影響極氪 007 風(fēng)阻的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是車型設(shè)計(jì)，像獵裝車的造型相比轎車版，后備廂等部分的變化會(huì)影響風(fēng)阻。不過(guò)通過(guò)優(yōu)化，如參考蔚來(lái) ET5 和 ET5T 的經(jīng)驗(yàn)，能大幅降低這種影響，預(yù)計(jì)獵裝車和普通版風(fēng)阻系數(shù)不會(huì)相差太多。

其次是與其他車型的對(duì)比，和小米 SU7 相比，極氪 007 在風(fēng)阻系數(shù)方面處于劣勢(shì)，小米 SU7 的風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195CD，而極氪 007 是 0.219CD。但在城市道路或國(guó)道行駛，風(fēng)阻系數(shù)差異對(duì)續(xù)航影響較小。

再者，電機(jī)效率也會(huì)間接影響風(fēng)阻，極氪 007 標(biāo)配極氪 001 FR 同款的 310kW 碳化硅后電機(jī)，電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率為 92.5%。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)阻系數(shù)每降低 0.01，續(xù)航就能提升 8 - 10km。

同時(shí)，獵裝車一般會(huì)提升整備質(zhì)量，相同電池容量下，獵裝車?yán)m(xù)航可能會(huì)少 20km 左右。廠家已意識(shí)到風(fēng)阻問(wèn)題，計(jì)劃推出低風(fēng)阻版車型，對(duì)于在意風(fēng)阻系數(shù)的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。

而且極氪 007 本身還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如 800V 高壓平臺(tái)四驅(qū)性能版零百加速僅 2.84 秒，入門(mén)版車型純電續(xù)航達(dá) 688km，最長(zhǎng)續(xù)航版可達(dá) 870km，車載系統(tǒng)搭配驍龍 8295 芯片、支持高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，造型流線有識(shí)別度等。