極氪007的車身結(jié)構(gòu)十分出色。

它采用了55.5%的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，包括熱成型鋼，能有效吸收和分散撞擊能量，保護(hù)乘客安全。A柱、B柱使用1500MPa熱成型鋼。

被動安全方面，配備8根橫梁和9根縱梁，門檻防撞梁創(chuàng)新十宮格設(shè)計，能承受75噸瞬間沖擊力。

后端采用一體式壓鑄鋁車身技術(shù)，提高了結(jié)構(gòu)剛性，后端碰撞測試表現(xiàn)好，變形量低于同級別車。車身抗扭剛度高達(dá)43500Nm/deg。

懸掛方面，前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架結(jié)合，大量使用高強(qiáng)度鋁合金，保證車身輕量化和高強(qiáng)度，側(cè)向G值高達(dá)0.95G，振動敏感區(qū)域采用液壓襯套技術(shù)，過濾40%余振，提升舒適感和操控精確性。

輪組配置上，20英寸豪華鍛造輪轂搭配Akebono四活塞卡鉗和Brembo打孔制動盤，百公里制動距離僅34.4米。

極氪007與極氪009共享7200噸超大型壓鑄機(jī)，是中國品牌首個全系標(biāo)配一體式壓鑄后端鋁車身的轎車產(chǎn)品。

在實際駕駛中，無論顛簸路面還是緊急避讓，都能提供平穩(wěn)精確的操控體驗。其高性能表現(xiàn)也出色，比如在過彎時操控穩(wěn)定性強(qiáng)。

日經(jīng)BP對其拆解，展現(xiàn)了后地板一體化鋁壓鑄成型技術(shù)、電驅(qū)單元和電池結(jié)構(gòu)等技術(shù)優(yōu)勢。7000噸級一體化鋁壓鑄成型的大型鑄件，簡化生產(chǎn)流程，減少車體拼接，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低車身重量，提升整車安全性與駕駛性能。

四驅(qū)智駕版搭載激光雷達(dá)和兩顆英偉達(dá)DRIVE Orin芯片，支持高階自動駕駛功能。配備75.6kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程為616公里，電驅(qū)系統(tǒng)采用前后輪三合一電驅(qū)橋系統(tǒng)，后電機(jī)最大輸出功率為310kW，前電機(jī)功率165kW。