問(wèn)

極氪009白車(chē)身的生產(chǎn)流程是怎樣的?

極氪009白車(chē)身的生產(chǎn)流程主要有以下這些步驟。

首先是車(chē)身鋼板的加工,對(duì)原材料進(jìn)行處理,按照?qǐng)D紙進(jìn)行模具制造、鋼板切割、沖孔、彎曲等操作,由自動(dòng)化設(shè)備確保加工精度和一致性。

接下來(lái)是焊接工序,這是白車(chē)身不可或缺的一步,主要采用點(diǎn)焊和埋弧焊,焊接完成后要進(jìn)行修磨,讓焊接點(diǎn)更平整,避免車(chē)身變形和裂縫。

然后是烤漆工序,涂覆底漆、面漆、隔熱涂層、保護(hù)涂層等,需高溫烘干,準(zhǔn)確控制溫度和濕度,防止涂層起泡和龜裂。

再之后是車(chē)身組裝,按圖紙和要求搭配車(chē)身零部件并固定、擰緊、質(zhì)檢,還要安裝內(nèi)飾、鋪設(shè)腳墊、測(cè)試門(mén)窗密封等,組裝完要噴漆和安裝輪胎。

最后是檢驗(yàn)工序,包括外觀、漆面、內(nèi)部飾面檢查,以及車(chē)身剛度、噪音和震動(dòng)、崩裂測(cè)試等。

極氪009使用雙A柱設(shè)計(jì),最大程度保證車(chē)輛在正面、小角度方向碰撞時(shí)變量最小,采用2000兆帕熱成型高強(qiáng)度鋼,能很好分解撞擊沖擊力。其使用全球最大的7200噸巨型壓鑄機(jī),擁有量產(chǎn)最大的一體壓鑄后端鋁制車(chē)身結(jié)構(gòu),在隧道碰撞事故中橫向承載力強(qiáng),抵御外力沖擊能力優(yōu)秀,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)36000Nm/deg,處于乘用車(chē)第一梯隊(duì)水平。

未來(lái)3年總裝車(chē)間支持6款車(chē)型混線生產(chǎn),融合5G、AI、工業(yè)大數(shù)據(jù)等先進(jìn)制造技術(shù),沖壓車(chē)間有全封閉自動(dòng)化五序生產(chǎn)線,總噸位6900T,自動(dòng)化率90%以上,能一鍵自動(dòng)換模。焊裝車(chē)間382臺(tái)柔性機(jī)器人同步工作,焊接自動(dòng)化率達(dá)100%。涂裝車(chē)間使用國(guó)內(nèi)首條杜爾環(huán)形燈廊室,采用高品質(zhì)精細(xì)化涂裝工藝。每輛極氪001出廠前都要經(jīng)過(guò)五步質(zhì)檢流程,還使用VCATS系統(tǒng)對(duì)整車(chē)84個(gè)控制器監(jiān)控。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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