問(wèn)

極氪009的馬力與加速性能有怎樣的關(guān)聯(lián)?

極氪 009 的馬力與加速性能關(guān)聯(lián)緊密。

極氪 009 搭載基于 800V 高電壓平臺(tái)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前電機(jī)最大功率 270 千瓦約 367 馬力,后電機(jī)最大功率 310 千瓦約 421 馬力,合計(jì)輸出高達(dá) 788 馬力。這強(qiáng)大的馬力配置讓其 0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅 3.9 秒,最高速度可達(dá) 230 公里/小時(shí)。

加速快的原因眾多,一是配備全棧 800 伏高壓系統(tǒng)和超快充 5C 麒麟電池,帶來(lái)更強(qiáng)性能、更快充電速度、更實(shí)續(xù)航和更強(qiáng)放電能力,為快速提速打下基礎(chǔ)。

二是高性能四驅(qū)系統(tǒng)峰值功率大馬力強(qiáng),像極氪 009 峰值功率 580kW 最大馬力 788 匹,零百加速達(dá)到 3.9 秒。

三是新車(chē)升級(jí) 800V 架構(gòu),全系升級(jí)搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),雙電機(jī)四驅(qū)版電機(jī)峰值功率高達(dá) 580kW 峰值扭矩 810N·m 單電機(jī)版本峰值功率 310kW 峰值扭矩 440N·m。

四是底盤(pán)性能卓越,極氪 009 搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架以及 CCD 電磁減振,能智能識(shí)別障礙物并實(shí)現(xiàn)懸掛智能調(diào)節(jié),為提速提供穩(wěn)定支撐。

五是有專(zhuān)屬的彈射模式,起步比正常加速快 0.02 秒,直線(xiàn)競(jìng)速能快人一步。

六是開(kāi)發(fā)了超頻模式,將賽車(chē)游戲中的“氮?dú)饧铀佟弊優(yōu)楝F(xiàn)實(shí),最大馬力瞬間爆發(fā),高速時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加 10%。

七是擁有高效硬核的三電核心技術(shù),搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng),電機(jī)單獨(dú)配備碳化硅電控模塊,穩(wěn)定高效控制精準(zhǔn)。

在續(xù)航方面,CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 702 公里,108 度單電機(jī)版本續(xù)航 740 公里,140 度單電機(jī)版本續(xù)航 900 公里,雙電機(jī)四驅(qū)版本續(xù)航 850 公里。而且從 10%充電至 80%僅需 11.5 分鐘。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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