問(wèn)
極氪 009 的扭矩參數(shù)是怎樣的?
極氪 009 的扭矩參數(shù)有多種情況。
電動(dòng)機(jī)總扭矩 810N·m,搭載的兩臺(tái)高效矢量電機(jī)峰值扭矩達(dá) 1380 ?!っ祝€有最大扭矩達(dá)到 686Nm 的情況。
極氪 009 動(dòng)力性能出眾,配備寧德時(shí)代三元鋰電池,采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率可達(dá) 580kW。在實(shí)際測(cè)試中,百公里加速時(shí)間僅 5 秒左右,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。
其續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò),官方數(shù)據(jù)顯示續(xù)航里程超 700 公里,長(zhǎng)續(xù)航版本能達(dá) 900 公里。800V 車型充電效率高,不到 12 分鐘能補(bǔ)充 70%電量,一次充電可滿足超 500 公里續(xù)航需求。
另外,極氪 009 靜音效果好,雙層玻璃、隔音降噪技術(shù)和優(yōu)秀車身結(jié)構(gòu)確保車內(nèi)高速行駛也安靜舒適。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低會(huì)直接影響汽車性能,且可能引發(fā)一系列連鎖問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心動(dòng)力源,其輸出功率下降意味著車輛動(dòng)力性能減弱,具體表現(xiàn)為加速無(wú)力、上坡困難等駕駛體驗(yàn)的衰減,同時(shí)還可能伴隨燃油消耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火等狀況。這種動(dòng)力衰減并
2022年芯片短缺曾導(dǎo)致部分車企減產(chǎn)、車型交付周期延長(zhǎng),同時(shí)推高上游成本使部分車型終端優(yōu)惠收窄,但整體車市價(jià)格未出現(xiàn)大幅波動(dòng),當(dāng)前芯片影響已大幅緩解,結(jié)合領(lǐng)克Z20 2025款的產(chǎn)品力來(lái)看,當(dāng)下是較為合適的購(gòu)車時(shí)機(jī)。2022年的芯片短缺確實(shí)
問(wèn)多連桿懸架在空間利用率上比雙叉臂更好嗎?
多連桿懸架在空間利用率上并非絕對(duì)優(yōu)于雙叉臂懸架,兩者需結(jié)合車型定位與布局場(chǎng)景具體分析。雙叉臂懸架因上下雙搖臂的結(jié)構(gòu)特性,橫向占用空間較大,尤其前懸布置時(shí)對(duì)縱向空間要求更高,小型車受限于機(jī)艙尺寸難以適配;而多連桿懸架通過(guò)拆分控制臂的設(shè)計(jì),在復(fù)
奇瑞小螞蟻2022款電池組單獨(dú)更換費(fèi)用因更換方式與渠道不同而有所差異,整體在3萬(wàn)至5萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)浮動(dòng)。若選擇4S店更換完整電池組,費(fèi)用通常在3萬(wàn)到4萬(wàn)元左右;若僅更換電芯,4S店報(bào)價(jià)約8000元,部分情況還需承擔(dān)廠家技術(shù)人員的差旅費(fèi)用。若自
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