極氪009目前只有純電版，沒有混動版。但未來可能會推出混動版，以下是純電版和假設的混動版可能存在的一些差異。

純電版的優(yōu)勢在于價格相對同級別的豐田埃爾法等車型有優(yōu)勢，采用全棧 800V 高壓架構，配備最新一代的 5C 麒麟電池。續(xù)航方面最高可達 900 公里，充電速度快，比如 11 分半 SoC 從 10%充至 80%，充電 10 分鐘續(xù)航 500 公里。零百加速 3.9 秒，制動距離 36.6 米，麋鹿測試成績最高 76m/h，采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架，標配 CCD 電磁減振和雙腔空氣懸架，舒適性能大幅提升。安全方面進行了全方位延伸，如車門三重安全設計、艙內(nèi)低壓電池優(yōu)化布置等。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適且具備多種調(diào)節(jié)功能，第二排座椅享受如同頭等艙。配置豐富，智能駕駛輔助系統(tǒng)能有效提升行車安全性，還有自動泊車、自適應巡航等功能讓駕駛輕松。

如果推出混動版，動力方面，混動系統(tǒng)響應迅速，加速平穩(wěn)有力，不同駕駛模式下動力輸出特性不同，能滿足各種駕駛需求，城市道路起步和高速超車都沒問題。續(xù)航能力會更出色，純電模式滿足日常短途通勤，混動模式讓長途出行毫無壓力，大大緩解人們的里程焦慮，比如從北京開到香港的長續(xù)航挑戰(zhàn)中不同路段都有較好的續(xù)航達成率。車內(nèi)空間預計也會十分寬敞，座椅舒適且調(diào)節(jié)功能多樣，配置同樣會豐富，智能駕駛輔助等功能提升行車安全和駕駛便利性。內(nèi)飾材質(zhì)高檔，做工精細，營造豪華氛圍。而且可能會同步發(fā)布左右舵車型，滿足更全面的市場需求。