問(wèn)

極氪 23 年在智能化方面有哪些進(jìn)展?

極氪在 2023 年智能化方面進(jìn)展顯著。

首先,代表極氪最新智駕技術(shù)的 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)于 1 月開(kāi)啟全面先鋒用戶(hù)測(cè)試,開(kāi)啟智能出行新體驗(yàn)。極氪 001 的 ZEEKR OS 4.1 正式開(kāi)啟推送,此次 OTA 升級(jí)涵蓋智能輔助駕駛系統(tǒng),新增 BSD 盲區(qū)預(yù)警、TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒和窄道喚醒 360°全景影像 3 項(xiàng)全新功能,提升了智能輔助駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

其次,ME 版和 WE 版車(chē)型標(biāo)配靜音電吸門(mén),還將 NAPPA 材質(zhì)升級(jí)為更柔軟舒適的 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮,全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶等豪華配置。

在 CES 展上,極氪與 Waymo 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的定制版車(chē)型成為看點(diǎn),該車(chē)擁有 L4 級(jí)智能駕駛能力,基于 ZEEKR M-Vision 概念車(chē)打造,預(yù)埋無(wú)人駕駛接口,可兼容不同方案,滿(mǎn)足多元化出行需求。

此外,極氪智能科技副總裁謝保軍在 2023 NVIDIA GTC 大會(huì)上介紹了極氪如何自研超算平臺(tái),以及通過(guò) SEA 浩瀚架構(gòu)讓整車(chē)行駛更具動(dòng)感,未來(lái)主打自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē),NVIDIA DRIVE Thor 處理器是核心,強(qiáng)大算力滿(mǎn)足成倍提升的數(shù)據(jù)處理。

極氪還將繼續(xù)在智能架構(gòu)、智能驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力,著力進(jìn)行智能座艙的突破,讓智能駕駛雙線(xiàn)并進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2023新交規(guī)中,超速20%未達(dá)50%的處罰需根據(jù)道路類(lèi)型與車(chē)輛類(lèi)型區(qū)分,普通道路記3分、高速/城市快速路記6分,特殊車(chē)輛處罰更嚴(yán)。這一規(guī)定通過(guò)差異化記分標(biāo)準(zhǔn),既強(qiáng)化了高速等危險(xiǎn)路段的超速管控,也對(duì)校車(chē)、中型載貨汽車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛提出更高要求,
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