極氪MIX續(xù)航在冬季不一定會(huì)大幅下降。

不同地區(qū)和使用場(chǎng)景下，極氪冬季續(xù)航有所差異。

在長(zhǎng)三角地區(qū)，負(fù) 2 度至 0 度且有小雪，非高速 60 公里、高速 240 公里，空調(diào) 24 度三檔風(fēng)，載客 4 人且后備箱裝滿，堵車(chē) 40 分鐘左右，能耗 21.6 度百公里，回程氣溫五度上下時(shí)能耗 20 度百公里，we100 車(chē)型冬季滿電預(yù)計(jì) 450 - 500 公里。

在東北東北部，溫度 25℃到 35℃時(shí)實(shí)際續(xù)航里程可達(dá) 300 公里左右。

在成都，一般動(dòng)態(tài)續(xù)航下滿電表顯約為 398km，實(shí)際能跑 300 - 350km 左右。

要提升冬季續(xù)航，得注意這些：保持勻速行駛，速度在 80 - 90 最省電，避免激烈駕駛，減少急加速和急剎車(chē)。合理使用空調(diào)和座椅加熱等功能，冬季使用電池保溫功能可常開(kāi)，提前預(yù)熱車(chē)輛能節(jié)能。還可根據(jù)電量情況調(diào)整輔助駕駛功能，比如電量告急時(shí)關(guān)閉車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等功能。合理設(shè)置家充樁預(yù)約充電時(shí)間能節(jié)約用電成本。

不同駕駛模式對(duì)續(xù)航也有影響，冬季可嘗試經(jīng)濟(jì)模式。

極氪新能源的續(xù)航因車(chē)型和配置不同而有所差異。比如極氪 7X 申報(bào)了多種續(xù)航版本，像 2025 款 75kWh 后驅(qū)智駕版其純電續(xù)航里程為 605 公里。搭載 100 度麒麟電池的版本續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá) 780 公里，搭載 75 度第二代金磚電池的版本續(xù)航里程也超過(guò) 600 公里。

極氪續(xù)航衰減在可接受范圍內(nèi)，表現(xiàn)較為優(yōu)秀。比如極氪 001 一輛行駛里程高達(dá) 32 萬(wàn)公里的車(chē)電池僅衰減了 9%。即使在海南高溫高濕的環(huán)境下，電池包結(jié)構(gòu)沒(méi)問(wèn)題，健康度仍有 91%。極氪 009 在技術(shù)升級(jí)后縮小電池但續(xù)航不減，七座版充電速度快，12 分鐘左右能從 10%充至 80%電量。