問(wèn)

極氪 nzp 在哪些場(chǎng)景下表現(xiàn)出色

極氪 NZP 在以下場(chǎng)景下表現(xiàn)出色。

城區(qū)道路場(chǎng)景中,面對(duì)臨時(shí)修路導(dǎo)致車道被占用等狀況,極氪 NZP 能保障安全平穩(wěn)駕駛。遇到行人、轉(zhuǎn)彎車輛、非機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò),都能及時(shí)避讓。

在通勤模式下,它會(huì)根據(jù)信號(hào)燈信息停車或起步,根據(jù)自身及旁側(cè)車道車流量判斷并變換車道。右拐匯入主路時(shí),對(duì)速度和車道保持能做到擬人化,還會(huì)在保證安全的情況下匯入車流量較大的車道。面對(duì)輔路進(jìn)主路的車輛,系統(tǒng)能做出制動(dòng)或提前變道避讓。右變道準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí),若右后有非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車,會(huì)等待其通過(guò)后再變道。斑馬線處能禮讓行人。

高速場(chǎng)景中,早晚高峰時(shí)段大車流場(chǎng)景下實(shí)用性優(yōu)勢(shì)明顯。相較于其他同類產(chǎn)品,極氪高速 NZP 擁有安全和高效的博弈能力,面對(duì)加速超車、加塞車輛提前躲避、鄰車壓線避讓等場(chǎng)景,表現(xiàn)從容。

它在近距離 Cutin、變道邏輯、高峰時(shí)段大車流下處理合流、變道、上下匝道等復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。變道能力強(qiáng),能根據(jù)周圍環(huán)境自動(dòng)判斷最合適的變道時(shí)機(jī),跟車時(shí)面對(duì)加塞能把控好跟車距離,有效識(shí)別并提前預(yù)制動(dòng)。

在匝道場(chǎng)景下,不刻板按限速行駛,能根據(jù)大數(shù)據(jù)車速靈活判斷,通行效率高。在沒(méi)有激光雷達(dá)且純視覺(jué)算力有限的情況下,展現(xiàn)出極強(qiáng)的距離感知和控制能力,能預(yù)測(cè)周圍車輛行駛軌跡,變道策略人性化,在大流量路段能自動(dòng)調(diào)整車速優(yōu)化行駛路徑,還能及時(shí)感知加塞精準(zhǔn)控制車速,遇到相鄰車道車輛壓線能避讓。

總之,極氪 NZP 在城區(qū)和高速的多種復(fù)雜場(chǎng)景下,都能為駕駛者帶來(lái)出色且安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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