極氪 X 百公里加速在不同路況下表現(xiàn)出色。

高速路況下，其百公里加速可達(dá) 3.7 秒甚至 3.8 秒破百，動(dòng)力輸入直接，后勁足。輪上功率方面，接近官方標(biāo)稱數(shù)值，100km/h 之前能提供超 350 匹馬力功率，舒適模式下 90km/h 前有輕微功率削弱，90km/h 后與運(yùn)動(dòng)模式基本重疊，最大輪上功率可達(dá) 407 匹馬力。0100km/h 加速約 4.0 秒，60km/h - 160km/h 加速約 7.5 秒。跑高速時(shí)如果駕駛方式激進(jìn)，能耗約 18Kwh/100km 往上，實(shí)際續(xù)航大概 350 公里左右，跑長(zhǎng)途需提前做好行程規(guī)劃。高速行駛中車輛 NVH 不錯(cuò)，底盤懸架調(diào)校高檔，以超過 60km/h 的車速通過連續(xù)轉(zhuǎn)向的高速匝道，車身側(cè)傾抑制到位，碾壓路面不平時(shí)過濾顯韌勁，震動(dòng)衰減快且沒有生硬感。轉(zhuǎn)向和剎車的比例感標(biāo)定到位，精準(zhǔn)細(xì)膩，容易上手。

城市道路中，任何駕駛模式都能 100%輸出動(dòng)力，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，隨叫隨有。其雙電機(jī)版車型 0100km/h 加速時(shí)間在不同測(cè)試條件下有所不同，比如 one foot 模式下 3.78 秒，不用 one foot 模式為 4.02 秒，負(fù)載 2 成年人、氣溫 32 度、電量 82%、關(guān)閉空調(diào)同時(shí)踩死剎車和電門之后抬起剎車的測(cè)試方式下成績(jī)也不錯(cuò)。而且極氪 X 還擁有同級(jí)唯一閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)與四驅(qū)切換聯(lián)動(dòng) 5 大 ECU，切換只需 0.4 秒，續(xù)航可以提升約 30km，日常通勤、加速超車、特殊路況等皆可實(shí)現(xiàn)絲滑平順的閃電切換。

總的來說，極氪 X 百公里加速性能強(qiáng)勁，在不同路況下都有出色表現(xiàn)。