極氪 X 的試駕體驗舒適性相當不錯。

首先是座椅，配備了 4D 云端零重力座椅，有 8 個振子，能有效驅(qū)散長途駕駛的疲勞。主副駕均支持 10 向電動調(diào)節(jié)，還有前排座椅通風、加熱及按摩功能。仿皮材質(zhì)的座椅質(zhì)感良好。

其次，車內(nèi)配置豐富，1.82 平方米的 Microfiber 超纖材質(zhì)頂棚，讓每次抬頭都是享受。車內(nèi)有冰晶氛圍燈，由 66 顆 LED 發(fā)光單元構(gòu)成，營造出未來感。14.6 英寸中控液晶屏搭配 13 個 YAMAHA 揚聲器的環(huán)繞立體音響，能帶來震撼的視聽體驗，還可個性化音效設(shè)置。全景天幕隔熱效果好，采光佳。車內(nèi)香氛裝置營造更舒適駕乘環(huán)境?？照{(diào)方面，雖僅支持前排雙溫區(qū)溫度調(diào)節(jié)，但 B 柱為后排配備出風口，且可通過多種方式控制。

極氪 X 的懸架偏舒適導向，濾波性不錯，遇到大顛簸也能應(yīng)對自如，支撐性和高速穩(wěn)定性良好。轉(zhuǎn)向力有標準、舒適和運動三種模式，低速轉(zhuǎn)向和停車入位輕便。車雖小，但動力強，起步平順，切換運動模式動力澎湃。車架液壓穩(wěn)定技術(shù)和閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，保證舒適性的同時讓轉(zhuǎn)彎更有信心。

總的來說，極氪 X 在舒適性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者和乘客帶來愉悅的體驗。