極越與極氪在技術(shù)創(chuàng)新方面誰更突出?

極越與極氪在技術(shù)創(chuàng)新方面各有千秋。

極越 01 零百加速實測僅需 3.8 秒,有 CLTC 最高續(xù)航 720 公里,100 度、71.4 度電池可選,極速補能,10% - 80%半小時就能完成。采用全鋁合金副車架,操控性和 NVH 表現(xiàn)佳,且依靠純視覺感知算法實現(xiàn)城區(qū) NOA 智能駕駛“開箱即用”,智駕算法用的是領(lǐng)先的 BEV+Transformer 純視覺算法。冬季續(xù)航表現(xiàn)出色,零下 7 度純電續(xù)航達(dá)成率達(dá) 65%。

極氪 001 采用全新光電映射美學(xué)設(shè)計理念,車身比例 50:50,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd,配備 22 英寸輪轂,電機總功率 310kW,擁有獨特設(shè)計風(fēng)格和創(chuàng)新功能。

在外觀方面,極越 01 車頭偏向性能車造型,更激進個性,標(biāo)配靈動眼眸智能交互大燈組。極氪 7X 理念與傳統(tǒng)燃油 SUV 相近,貫穿式大燈厚重。極越 07 采用 AI 美學(xué)設(shè)計語言,走科技未來感路線,前臉犀利,有智能 AI 像素大燈和車外語音功能,車身線條凌厲。極氪 007 采用極簡設(shè)計理念,前臉輪廓有層次感,有智能交互燈幕系統(tǒng),車身側(cè)面尾部短車頭長。

內(nèi)飾方面,兩車均為 T 字型座艙布局,中控臺少物理按鍵。極越 07 有獨特裝飾,質(zhì)感細(xì)膩柔軟,是觸摸屏式換擋,有 256 色車內(nèi)氛圍燈。極氪 007 采用不同材質(zhì)裝飾,層次感分明,多處有翻毛皮材質(zhì)。

綜合來看,極越在一些方面展現(xiàn)出更突出的技術(shù)創(chuàng)新,比如智能駕駛和冬季續(xù)航,但極氪也有自身獨特的創(chuàng)新亮點。具體誰更突出,還得根據(jù)您的個人需求和偏好來判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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