即將上市新車的安全性能保障主要有以下這些方面。

先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用很關(guān)鍵，像比亞迪海豹 06 的第五代 DM-i 超級混動技術(shù)，方程豹豹 8 量產(chǎn)版的激光雷達(dá)和華為高階駕駛輔助系統(tǒng)，極氪 MIX 的純電驅(qū)動，極越 07 的純視覺高階智駕技術(shù)等，能提升主動安全性能。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計也重要，比如極氪 001 用高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，哪吒 U 基于 AR-View 系統(tǒng)實現(xiàn) A 柱透明可視化減小盲區(qū)。

電池安全得保障，像紅旗 HS7 PHEV 有電池包智能主動噴淋技術(shù)能滅火。

智能安全配置不能少，哪吒 U 有車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)，小 You 智能機(jī)器人能疲勞駕駛提醒。

而且車輛上市前會經(jīng)過大量試驗驗證，長安汽車一款車型要累計驗證里程 400 萬公里，做近萬項驗證試驗，每年對 400 多輛車做碰撞測試。

輪胎方面，新型輪胎要有高耐磨性、耐溫性、耐老化性能、好抓地力和舒適性，一些廠商在研發(fā)更先進(jìn)材料和構(gòu)造設(shè)計的輪胎。

車身結(jié)構(gòu)要更堅固，用高強(qiáng)度材料，注重減震和緩沖，比如智能化撞擊保護(hù)系統(tǒng)。

智能駕駛系統(tǒng)能自動識別路況和交通標(biāo)志、自動剎車。超聲波倒車?yán)走_(dá)能識別障礙物。

車內(nèi)科技設(shè)備像駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)和 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)有幫助。

新能源汽車的電池，從車身結(jié)構(gòu)、電池布置和電池倉保護(hù)著手，放中間位置，加強(qiáng)縱梁厚度和獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計，電池包用蜂窩鋁結(jié)構(gòu)吸收撞擊能量。

軟件系統(tǒng)有碰撞斷高壓、主被動放電等技術(shù)保證高壓安全，設(shè)置正負(fù)極接觸器并檢測確保電流輸出可控。

防止電池過熱，定期檢查充電設(shè)備，注意電量，避免過度充電，注意剎車，定期保養(yǎng)，遵守交規(guī)。

主動安全技術(shù)如電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等能幫駕駛員控制車。

被動安全技術(shù)像安全氣囊、車身抗拉強(qiáng)度、碰撞能量吸收結(jié)構(gòu)能減輕事故傷害。

要進(jìn)行安全駕駛教育，提高駕駛員安全意識和技能。

汽車質(zhì)量得高，減少故障和事故。定期維護(hù)保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和排除問題。

新車磨合很重要，最初里程內(nèi)要控制車速不超 80 公里/小時，避免急加速和急剎車，別滿載。

駕駛技巧方面，座椅要調(diào)好，保持安全距離，提前預(yù)判路況，平穩(wěn)換擋。

車輛保養(yǎng)要按規(guī)定周期來，檢查輪胎氣壓，定期清潔。

特殊路況駕駛，雨天要降速開雨刮器霧燈，山區(qū)道路注意擋位，高速保持車道。

轉(zhuǎn)速管理上，新車初駛階段不超標(biāo)定最高車速 75%，監(jiān)控轉(zhuǎn)速車速。溫柔加速，輕加油輕加速，頻繁換擋。

制動技巧上，提前溫和制動。

總之，做好這些能保障新車安全性能。