在價(jià)格戰(zhàn)中的新能源車市，以下這些品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力。

首先是比亞迪，上半年銷量高達(dá) 1607145 輛，其王朝系列中秦家族因新成員秦 L DM-i 的加入銷量提升，元家族、宋家族和漢家族表現(xiàn)也出色。

其次是特斯拉中國(guó)，上半年銷量 426623 輛。

吉利上半年銷量 320185 輛，成績(jī)同樣不俗。

理想 L7 直降 4.3 萬，部分顏色有現(xiàn)車，新款理想 L 系列 3 月將上市，會(huì)升級(jí)芯片和增加純電續(xù)航。

騰勢(shì) D9 綜合優(yōu)惠至高 4 萬元。

長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車、上汽通用五菱的新能源品牌紛紛跟進(jìn)降價(jià)。

小鵬汽車 G6 全系車型限時(shí)立減 2 萬元。

廣汽傳祺在保值率方面表現(xiàn)出色，不僅繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌陣營(yíng)，還力壓雷克薩斯，位列前三名，自主品牌保值率顯著提升。

這些品牌在價(jià)格戰(zhàn)中，通過降價(jià)優(yōu)惠、提升產(chǎn)品力等方式，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可以根據(jù)自身需求和預(yù)算，選擇適合自己的品牌和車型。