捷途旅行者的駕駛操控感如何

捷途旅行者的駕駛操控感那是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先動(dòng)力方面,有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T 的最大功率 187 千瓦,最大扭矩 390 牛米,油門敏感,動(dòng)力響應(yīng)迅速,隨叫隨到,中途超車輕松得很。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一腳油門下去還有推背感。日常駕駛時(shí),換擋平順,變速箱調(diào)教聰明。

再說轉(zhuǎn)向,方向盤轉(zhuǎn)向力相對(duì)較輕,有舒適、輕便和運(yùn)動(dòng)三種模式,低速轉(zhuǎn)向和停車入位輕松方便。

底盤懸架彈跳還行,有一定質(zhì)感,遇到大顛簸時(shí)避震筒對(duì)彈簧控制不錯(cuò),承載式車身讓它有一定公路駕駛品質(zhì)。剎車腳感線性,車內(nèi)靜謐性好,玻璃隔音效果棒,駕駛視野開闊。

空間方面也表現(xiàn)出色,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,擋把前能放手機(jī),中央有儲(chǔ)物槽。后排空間寬松,前排正常坐姿下,后排腿部空間約有將近兩拳,中間地臺(tái)無隆起,后備箱空間足夠。

外觀是硬漢風(fēng)格,方方正正很酷炫,車頭飽滿,前車燈個(gè)性,車身側(cè)面線條銳利,大尺寸厚壁輪胎,車尾線條舒服,尾燈時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)飾造型時(shí)尚大氣,視覺效果佳,方向盤霸氣,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理有科技感,儀表盤凌厲,座椅舒適性和包裹性都不錯(cuò)。

配置也豐富,配備車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、后雨刷器、車內(nèi)氛圍燈等。

總的來說,捷途旅行者駕駛操控感優(yōu)秀,各方面表現(xiàn)都能讓人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

**2026車企內(nèi)卷實(shí)錄:淋浴地暖PK隔窗對(duì)講,誰(shuí)在真創(chuàng)新?** 當(dāng)汽車行業(yè)邁入2026年,配置競(jìng)賽已從“堆料”轉(zhuǎn)向“場(chǎng)景重構(gòu)”。車企不再滿足于參數(shù)表的華麗,而是試圖用反常識(shí)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),撬動(dòng)用戶真實(shí)需求。智己LS9的“野奢戶外套裝”與
**中國(guó)車企音響內(nèi)卷:9.2.4.8聲道成新戰(zhàn)場(chǎng)** 2025年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已從續(xù)航里程、智能駕駛延伸至車載音響系統(tǒng)的軍備競(jìng)賽。極氪9X以9.2.4.8聲道(水平環(huán)繞9個(gè)、低音炮2個(gè)、天空聲道4個(gè)、頭枕聲道8個(gè))的豪華配
國(guó)產(chǎn)MAX323(即比亞迪秦MAX)作為純電動(dòng)車型,不存在傳統(tǒng)燃油車的“油耗”概念,日常使用僅需充電即可滿足出行需求。這款定位家用的中型純電轎車,依托比亞迪自研的三電技術(shù)與弗迪磷酸鐵鋰電池,以“零燃油消耗”為核心優(yōu)勢(shì),為用戶省去了加油站排隊(duì)
第二年車險(xiǎn)附加險(xiǎn)的選擇需結(jié)合車輛價(jià)值、使用場(chǎng)景與駕駛習(xí)慣精準(zhǔn)匹配,既能筑牢保障網(wǎng)又能避免保費(fèi)浪費(fèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)依據(jù)上一年出險(xiǎn)情況浮動(dòng),未出險(xiǎn)可降10%,商業(yè)險(xiǎn)則結(jié)合出險(xiǎn)記錄、駕駛技能等調(diào)整費(fèi)率;附加險(xiǎn)中,常停治安欠佳區(qū)域可投盜搶險(xiǎn),車輛加裝新設(shè)備
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家