經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家庭轎車的內(nèi)飾舒適性主要從以下方面判斷。

材質(zhì)方面，豪車內(nèi)飾多用真皮包裹，有層次感且顯高檔，而中等車或電動車多為硬塑料，給人低端感。

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵，比如座椅調(diào)整、方向盤距離等，合理的設(shè)計(jì)能讓駕駛更舒適，否則會感覺反人類。

內(nèi)飾排列布局同樣重要，像中控大屏距離駕駛員要合適，方便操作。

底盤方面，獨(dú)立懸架系統(tǒng)通常比非獨(dú)立懸架舒適度高，但也看車企調(diào)校水平。

NVH 即噪音、振動與聲振粗糙度，中級轎車在不同速度下有相應(yīng)的噪音參考值。

車輛座椅的填充柔軟度、坐墊長度和靠背包裹性影響舒適度。

發(fā)動機(jī)和變速箱方面，發(fā)動機(jī)抖動小、變速箱換擋平順會提升舒適性。

輪胎與地面接觸，其側(cè)壁化解路面沖擊，靜音胎能提升舒適感。

車內(nèi)空間的橫向、縱向和高度以及座椅布局等都很重要。

此外，座椅的通風(fēng)/加熱/按摩功能、懸架的調(diào)校方式等也會影響內(nèi)飾舒適性。