在進口車銷量排行中，雷克薩斯品牌占據(jù)榜首。

今年前三季度，雷克薩斯 ES 賣出 8.16 萬臺，1 - 9 月雷克薩斯 RX 賣出 2.1 萬臺，雷克薩斯 NX 累計銷量也超過 1.1 萬臺。

今年 9 月，雷克薩斯銷量 15765 輛，其中 ES 車型銷量 10149 輛。7 月份雷克薩斯的銷量達到 17066 輛，8 月銷量 17183 輛。

1 - 7 月雷克薩斯總銷量超 10 萬輛，前 10 個月雷克薩斯還能實現(xiàn) 7%的同比增幅，勉強保住單一進口豪華品牌銷冠的位置。

雷克薩斯能在進口車銷量中名列前茅，原因不少。首先是其在華多年積累的良好口碑，讓消費者信任。其次，到位的造車技術(shù)保障了車輛品質(zhì)。再者，其服務也很出色，比如全進口身份對成熟消費者有吸引力，旗下車型提供的保質(zhì)時期長，油車 4 年/10 萬公里、混動車 6 年/15 萬公里的免費保養(yǎng)政策打消用戶顧慮。而且，雷克薩斯還采取了車型降價優(yōu)惠政策，加快電動化轉(zhuǎn)型，推出多款燃油車的插電混動版本，還亮相了雷克薩斯 LF - ZL 概念車。

奔馳在進口車銷量排行中表現(xiàn)也不錯，今年前三季度奔馳 GLE 賣出 3.18 萬臺，9 月奔馳銷售 9600 輛。

寶馬同樣在進口車領域有一定地位，前 10 個月，如果算上 MINI 和勞斯萊斯，合計銷量能達到 152380 輛。

保時捷、路虎等品牌也在進口車銷量排行中位居前列。