舊車交易市場的價格主要通過以下方式確定。

現(xiàn)行市價法，像衡量珠寶價格，對與待評估車輛相似或同款的市場價格調(diào)整來確定價值，要考慮車輛年齡、里程，每年折舊 10%-18%，每兩萬公里一個折舊單位。車況新舊、手續(xù)齊全程度、品牌影響力，還有新車價格波動、維修成本、配件可用性、油耗等細(xì)節(jié)都影響估價。

里程法直觀但受市場波動影響，車輛停產(chǎn)就找同級別新車價格參照。舊車估價有多種計算公式。比如，車輛估價值=該車型在該品牌年份的市場均價×同一車型下不同新車價格的比例系數(shù)×里程系數(shù)×車況系數(shù)。

還有車商估算，參考“基本型”時下新車價。里程估算，用“54321 法”。年限估算，認(rèn)為二手車壽命 10 年分 5 段，前兩年消耗 5/15 價值。具體計算時，分三個階段折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9%，前三年每年折 11%，總折 28%。加殘值構(gòu)成折舊值，評估價=市場現(xiàn)行新車售價×(15%不動殘值+85%浮動值×分階段折舊率)+評估值。

現(xiàn)行市價法，以評估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，在當(dāng)?shù)厥袌鲞x多部接近被評估車狀況的參考車，對比量化差異值，年限成新率=(1 - 已使用月數(shù)/180)×100%，被評估車估值=參考車價格+差異值，取平均值為最終估值。

重置成本法，以重新購置新車成本為依據(jù)，確定重置成本，包含商家優(yōu)惠、購置稅費(fèi)、牌照費(fèi)等，購置稅=稅率 10%×新車銷售裸車價格/(1+13%)，綜合成新率=年限成新率×綜合調(diào)整系數(shù)，被評估車輛估值=重置成本×綜合成新率。

收益現(xiàn)值法，對車輛投資周期內(nèi)預(yù)期凈收益折現(xiàn)當(dāng)下價值，P = A1 / (1+i)^1 + A2 / (1+i)^2 + ……+ An /(1+i)^n ，A 為每年期末稅后凈金額，n 為期數(shù)，i 為折現(xiàn)率。

清算價格法，企業(yè)破產(chǎn)等需資產(chǎn)快速變現(xiàn)，在其他方法估價基礎(chǔ)上選折扣率，一般 20%。

現(xiàn)行市價法要有足夠參考車，適暢銷車型；重置成本法操作性強(qiáng)適用廣；收益現(xiàn)值法適營運(yùn)車。