凱迪拉克 xt6 操控性能怎么樣

凱迪拉克 XT6 的操控性能相當(dāng)出色。

它全系標配備受好評的蜂鳥底盤,高配車型配備 RTD 蜂鳥電子實時阻尼可調(diào)懸架和 Twin-Clutch 矢量四驅(qū)系統(tǒng)。

50:50 的黃金前后軸平衡配重、可變氣缸 2.0T+48V 輕混動力系統(tǒng)以及同級最小 5.9 米轉(zhuǎn)彎半徑,讓其在各種路況下都有卓越表現(xiàn)。

比如城市道路日常通勤,能輕松應(yīng)對復(fù)雜交通;在山川湖海的探險旅行中,也能展現(xiàn)強大的通過能力。

即使在東北下雪未換雪地胎陷車的情況下,運動模式一開就能輕松脫困。

避震效果出色,急彎道拐彎時車身穩(wěn)定,幾乎感覺不到晃動,這得益于優(yōu)秀的減震系統(tǒng)。

提速方面,舍得給油零到一百能在 6 秒左右,對于一款大型 SUV 來說十分難得。

多功能方向盤按鍵標志明確,高速行駛時靠體感操作,降低分神出事故的可能,設(shè)計很人性化。

方向助力沒問題,駕駛輕松。

油耗方面,平常踩油門猛大概 12 個油,平穩(wěn)開在 9 到 10 個油之間,高速行駛 8 個油左右,開空調(diào)對油耗影響不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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