凱迪拉克越野性能相當(dāng)不錯(cuò)。

首先說動(dòng)力，它采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體(AT)變速箱，這在所屬價(jià)格區(qū)間和車型類別中的表現(xiàn)各有不同，但都能帶來出色的操控魅力。新 XT5 越野能力尤其強(qiáng)勁，在崎嶇、沙石路面脫困能力強(qiáng)，在交叉軸路況、炮彈坑、沙石涉水等場(chǎng)景下通過性出色。這是因?yàn)樗鼡碛型?jí)唯一的 Twin-clutch 雙離合矢量四驅(qū)系統(tǒng)，單后輪能得到 0-100%扭矩分配，具備最強(qiáng)單輪脫困能力，后橋牽引力矢量分配讓車輛過彎時(shí)推頭表現(xiàn)少，過彎性能良好。

再看底盤，得益于蜂鳥 max 底盤的 RTD 阻尼可調(diào)主動(dòng)懸掛和凱迪拉克底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，底盤可每秒掃描路面 500 次，每秒調(diào)節(jié)阻尼大小 100 次，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤軟硬，在越野場(chǎng)景下支撐性更好。

主/被動(dòng)安全配置也很齊全，像自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助等，其中自動(dòng)駐車可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能讓車輛安全低速通過陡坡路況。

另外，凱迪拉克車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很棒，采用家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有全液晶儀表盤、8.0 寸中控屏幕，全新 cue 車機(jī)系統(tǒng)支持 ota 升級(jí)、carplay/carlife 手機(jī)互聯(lián)等主流功能，科技感滿滿，符合年輕消費(fèi)者使用習(xí)慣。而且車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排較為寬敞，天窗提供了更大視野和進(jìn)光度，后備箱容積在同級(jí)別中排名各異。

從整體設(shè)計(jì)來看，融入很多豪華感設(shè)計(jì)元素，外觀造型各具特色，內(nèi)部配置簡(jiǎn)約高級(jí)，運(yùn)動(dòng)方向盤，中控液晶屏和自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，還有符合人體工程學(xué)的座椅，都讓駕駛體驗(yàn)更舒適。