問(wèn)

如何評(píng)估昆山二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)輛的價(jià)值?

要評(píng)估昆山二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)輛的價(jià)值,有不少方法。

首先可以通過(guò)行駛里程來(lái)估算。常用分段殘值評(píng)估法,也就是“54321 法”。把車(chē)有效壽命分 5 段,每段價(jià)值是新車(chē)價(jià)的 5 /15、 4 /15、 3 /15、 2 /15、 1 /15。比如新車(chē)價(jià) 10 萬(wàn),有效壽命 30 萬(wàn) km,已行駛 12 萬(wàn) km,價(jià)值大概是 10× (3 + 2 +1) ÷15 =4 萬(wàn)。要是懷疑里程表不準(zhǔn),可用“使用年數(shù)×年均行駛里程”算,非營(yíng)運(yùn)車(chē)年均 2.5 萬(wàn) km 左右,營(yíng)運(yùn)車(chē)如出租車(chē)年均 18 萬(wàn) km 左右。

其次,浮動(dòng)折舊法也能用。新車(chē)用 10 年報(bào)廢視為 100 分,15%作殘值,其余 85%是浮動(dòng)折舊值。

然后,年限、公里數(shù)和車(chē)況是決定價(jià)格的主要因素。1-3 年每年遞減裸車(chē)價(jià) 15%,4-7 年每年減 10%,8-10 年每年減 5%。公里數(shù)大,車(chē)商壓價(jià),用里程折舊“54321”法計(jì)算。車(chē)況好能賣(mài)好價(jià),出過(guò)事故、保養(yǎng)差價(jià)格就低。

還有重置成本法,就是當(dāng)前買(mǎi)新的被評(píng)估車(chē)總成本,扣除報(bào)廢和折舊差額作當(dāng)前價(jià)。一年內(nèi)車(chē)比新車(chē)損失 20%左右,一年后按 10%年折扣算。

現(xiàn)行估價(jià)法是以市場(chǎng)同款式、同年份、同使用年限車(chē)平均價(jià)為基礎(chǔ),考慮被評(píng)估車(chē)技術(shù)狀況系數(shù)確定價(jià)格,得有大量真實(shí)交易數(shù)據(jù)作樣本。

收益現(xiàn)值法是把車(chē)剩余使用年限預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定價(jià)值。

品牌、車(chē)型、顏色、配置也影響價(jià)格。大品牌、主流品牌保值率高,保有量大的車(chē)保值,常見(jiàn)色保值,買(mǎi)新車(chē)選中低配,買(mǎi)二手車(chē)選高配。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

馬牌TC6和UC6的價(jià)格差距主要體現(xiàn)在定位差異上,單條價(jià)差約250-350元。作為馬牌旗下不同定位的輪胎產(chǎn)品,UC6以高端舒適為核心,適配中高端車(chē)型,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)約900-1300元/條;TC6主打經(jīng)濟(jì)耐用與操控性能,更適合緊湊型轎車(chē),單條價(jià)
私家車(chē)跑滴滴需辦理網(wǎng)約車(chē)駕駛員資格證、網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證,投保營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)并按規(guī)定完成定期檢測(cè)與年檢,同時(shí)需滿足駕駛員與車(chē)輛的基礎(chǔ)準(zhǔn)入條件。具體而言,駕駛員需年齡在21至60周歲之間(部分城市女性放寬至55周歲)、持有C1及以上駕駛證且駕齡滿3年,無(wú)
汽車(chē)空調(diào)缺氟與濾芯堵塞的核心區(qū)別在于:缺氟主要影響制冷效率與系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),而濾芯堵塞更聚焦于風(fēng)量、異味及系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)問(wèn)題。缺氟時(shí),空調(diào)會(huì)出現(xiàn)制冷效果顯著下降(出風(fēng)口溫度難達(dá)舒適區(qū)間)、壓縮機(jī)頻繁啟停或運(yùn)轉(zhuǎn)異響、管路結(jié)霜/結(jié)冰,部分高端車(chē)型還會(huì)觸
特斯拉4680電池目前的供應(yīng)呈現(xiàn)“自研生產(chǎn)+第三方配套”雙軌并行的格局,第三方供應(yīng)商中松下能源是關(guān)鍵制造合作伙伴,寧德時(shí)代則將供應(yīng)磷酸鐵鋰版4680電池。 從電芯制造端來(lái)看,特斯拉已在德州超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)4680電池相關(guān)工藝投產(chǎn),同時(shí)正推
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家