雷達(dá)測(cè)速原理是會(huì)受到環(huán)境因素影響的。

比如雨、雪會(huì)吸收和分散雷達(dá)信號(hào)，導(dǎo)致測(cè)量距離縮短，甚至可能測(cè)到雨滴的速度而非車(chē)輛速度。

大風(fēng)天氣中，樹(shù)葉晃動(dòng)、樹(shù)干和其他物體的風(fēng)哨效應(yīng)可能被雷達(dá)測(cè)到，所以大風(fēng)天不建議測(cè)量。

電子噪音干擾源，像霓紅燈信號(hào)、無(wú)線電波信號(hào)、電源線、變壓器等，會(huì)使測(cè)量距離縮短、造成讀數(shù)錯(cuò)誤。

一輛噪音大的汽車(chē)電子系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)操作不穩(wěn)定。

雙重反射會(huì)引起錯(cuò)誤，雷達(dá)波可能被某些車(chē)輛反射到其它車(chē)輛上。

路標(biāo)也可能反射雷達(dá)波，導(dǎo)致測(cè)到錯(cuò)誤速度。

無(wú)線電干擾同樣會(huì)讓目標(biāo)車(chē)的讀數(shù)不穩(wěn)定。

不過(guò)，只要雷達(dá)天線安裝適當(dāng)，并注意使用環(huán)境，這些問(wèn)題能盡量避免。

在使用時(shí)，要注意雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定張角，張角越大，測(cè)速準(zhǔn)確率越易受影響。

而且雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)的是物體的徑向速度，測(cè)車(chē)輛速度時(shí)在道路兩側(cè)測(cè)量要保證角度不宜太大。

雷達(dá)固定測(cè)速誤差為±1Km/h，運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)誤差為±2Km/h。其有效測(cè)速距離相對(duì)于激光測(cè)速較近，最遠(yuǎn)測(cè)速距離為 800M（針對(duì)大車(chē)）。

總之，雷達(dá)測(cè)速雖然會(huì)受環(huán)境因素影響，但通過(guò)合理操作和注意環(huán)境，能保證其測(cè)速的準(zhǔn)確性和可靠性，在交通執(zhí)法、科學(xué)研究、軍事等眾多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。