從雷克薩斯跑車圖片可以看出以下設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：

車頭方面，雷克薩斯跑車常采用紡錘形進(jìn)氣格柵，如某些車型內(nèi)部為 F SPORT 的黑化網(wǎng)狀格柵造型。部分車型頭燈與 GR 86 有一定相似性，還有的采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)。

車身姿態(tài)方面，不少跑車車身低趴，全車包圍激進(jìn)。比如有的前翼子板有夸張的導(dǎo)流口，車門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)。

車尾部分，常見貫穿式的尾燈，排氣管有中置雙出的布局。

輪轂方面，鍛造的雙五輻樣式輪轂較常見，還會(huì)搭配黃色剎車卡鉗。

一些車型的車身長(zhǎng)度不同，比如新車車身長(zhǎng)度或?yàn)?4500mm，GR 86 的車身長(zhǎng)度為 4265mm。

動(dòng)力配置上，新車或?qū)⑼瞥鲅赜?a target="_blank" style="color: #0777dd;">豐田 GR 86 2.4L 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，也可能有插電式混動(dòng)車型。比如有的會(huì)搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá) 900 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配 8 速手自一體變速箱。有的電動(dòng)跑車在電動(dòng)化架構(gòu)下?lián)碛腥略O(shè)計(jì)語言，比如沒有夸張的紡錘式進(jìn)氣格柵，而是“X”形造型，動(dòng)力方面有望搭載固態(tài)電池組，續(xù)航里程可達(dá) 700 公里，百公里加速僅需 2 秒。

在改裝方面，像雷克薩斯 LC 可由御用供應(yīng)商品牌 Wald 進(jìn)行改裝，外觀改動(dòng)以追求車體運(yùn)動(dòng)感為主，包含附 LED 光源的前下擾流、側(cè)裙、后下分流器與尾翼等，還準(zhǔn)備多款鍛造輪轂，并輔以降低車身高度的方式。

從外觀整體看，雷克薩斯跑車和普通版本差距明顯，比如大燈變成獠牙造型，進(jìn)氣中網(wǎng)格柵更密集，底盤離地間隙低，采用隱藏式門把手和硬頂敞篷設(shè)計(jì)，輪轂像風(fēng)扇且尺寸大。

車內(nèi)設(shè)計(jì)體現(xiàn)豪華風(fēng)格，有棕色內(nèi)飾、大面積翻毛皮，中控臺(tái)呈現(xiàn)懸浮立體樣式，有 10.3 英寸內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)和圓形全液晶行車電腦屏幕。