雷凌 1.2T 四缸和 1.5L 三缸哪個更省油？這得好好說道說道。

先看數(shù)據(jù)，1.5L 三缸發(fā)動機百公里綜合工況油耗 5.1L，1.2T 四缸發(fā)動機的百公里綜合工況油耗相對高些。

從技術(shù)層面分析，三缸發(fā)動機在省油方面有一定優(yōu)勢。因為三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單，摩擦損耗小。而且雷凌的 1.5L 三缸發(fā)動機加入了新的技術(shù)，燃燒效率達 40%，這對降低油耗有很大幫助。

1.2T 四缸發(fā)動機雖說也不錯，但在一些技術(shù)優(yōu)化上，相對 1.5L 三缸發(fā)動機在省油方面可能稍遜一籌。

不過，1.2T 四缸發(fā)動機也有自身優(yōu)點，比如動力輸出相對平穩(wěn)。

但如果單從省油這個角度考慮，雷凌的 1.5L 三缸發(fā)動機要更勝一籌。

當然，選車不能只看省油這一點。還得綜合考慮動力表現(xiàn)、穩(wěn)定性、車輛價格、配置等因素。比如 185T CVT 運動版官方指導(dǎo)價 13.58 萬元，價格比豪華版貴 6000 元，配置有增加。

總之，如果您特別在意省油，雷凌 1.5L 三缸是不錯的選擇。但要是更看重綜合表現(xiàn)，那就得仔細權(quán)衡一下了。