冷卻系統(tǒng)主要由節(jié)溫器、水泵、水泵帶、散熱器、冷卻風(fēng)扇、水溫傳感器、儲液箱、加熱裝置、發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套等部件組成。

節(jié)溫器能決定冷卻系統(tǒng)走“冷循環(huán)”還是“正常循環(huán)”。

水泵的作用是給冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，水泵出現(xiàn)故障多因水封損壞、軸承故障導(dǎo)致異常轉(zhuǎn)動或噪音。

散熱器是核心部件之一，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣從散熱器芯外通過，熱交換后冷卻液變冷。

正常行駛時高速氣流足以散熱，風(fēng)扇一般不工作；慢速原地運(yùn)轉(zhuǎn)時，風(fēng)扇可能轉(zhuǎn)動輔助散熱，其啟動由水溫傳感器控制。

冷卻液又稱防凍液，由多種添加劑和水組成，要具備防凍、防腐、導(dǎo)熱和不變質(zhì)的性能。

儲液箱能儲存多余的冷卻液，平衡系統(tǒng)壓力，當(dāng)系統(tǒng)中冷卻液減少時，儲液箱中的冷卻液會被泵吸入系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套能讓冷卻液與發(fā)動機(jī)充分接觸，帶走熱量。

冷卻系統(tǒng)除了防止發(fā)動機(jī)過熱，還能使發(fā)動機(jī)盡快升溫并保持恒溫。按照冷卻介質(zhì)不同，分為風(fēng)冷和水冷。風(fēng)冷是發(fā)動機(jī)中高溫零部件的熱量直接散入大氣冷卻；水冷是先把熱量傳給冷卻水，再散入大氣。

總之，冷卻系統(tǒng)各部件協(xié)同工作，讓發(fā)動機(jī)在各種工況下都能維持在合適的溫度范圍，保證發(fā)動機(jī)正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。