問
理想one汽車的續(xù)航能力怎么樣?
理想ONE汽車的續(xù)航能力相當(dāng)出色。
純電模式下能行駛約 180 公里,官方稱純電續(xù)航里程可達(dá) 188 公里,車主實(shí)測純電續(xù)航里程也可達(dá) 145 公里。
在高速路況下,續(xù)航里程約為 650 公里,城市路況下可達(dá) 750 多公里,市區(qū)工況續(xù)航里程更是超過 1000 公里,最大續(xù)航里程接近燃油汽車。NEDC 綜合續(xù)航里程超過 700 公里。
油箱容積通常為 45L 或 55L,高速路況下燃油續(xù)航里程約為 560 公里,市區(qū)燃油續(xù)航里程可達(dá) 750 公里以上,滿油狀態(tài)下依靠發(fā)動機(jī)續(xù)航里程能增加 500 公里。
理想one 作為增程式電動汽車,提供了充電和加油兩種能量供給方式,有效避免了行駛里程焦慮。
冬季寒冷氣候下,續(xù)航衰減顯著降低,整體效率在市區(qū)行駛中高于燃油汽車,消耗能源更低。
相比純電動汽車,全時(shí)段電機(jī)驅(qū)動駕駛體驗(yàn)更平順。相較于串聯(lián)式混合動力車型,還增加了充電接口,進(jìn)一步解決了純電動車的里程焦慮問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
前置四驅(qū)是指發(fā)動機(jī)安裝在車輛前部,動力通過分動箱等裝置同時(shí)傳遞給四個(gè)車輪的驅(qū)動形式;而前置后驅(qū)則是發(fā)動機(jī)前置,僅通過后輪輸出動力、前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的驅(qū)動形式。兩者的核心差異體現(xiàn)在動力傳遞路徑與場景適應(yīng)性上:前置后驅(qū)因動力直接傳遞后輪,前后重量配
電動車充電器紅綠燈交替閃爍不一定是充電器故障,還可能與電池狀態(tài)異常、環(huán)境因素影響或充電連接問題相關(guān)。這一現(xiàn)象是充電器或電池系統(tǒng)發(fā)出的“異常信號”,需結(jié)合具體情況排查:若充電器電壓轉(zhuǎn)換模塊損壞、保險(xiǎn)燒壞,會直接導(dǎo)致指示燈異常閃爍;若電池存在嚴(yán)
汽車行駛4萬公里進(jìn)行大保養(yǎng)的費(fèi)用并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在1500元至3000元之間,具體金額會因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、服務(wù)渠道及地區(qū)差異而有所不同。以大眾邁騰、豐田亞洲龍等常見車型為例,基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、火花塞等核心部件的更換,若
NGK雙銥金火花塞和銥鉑金火花塞的價(jià)格差異會因具體型號、適配車型及購買渠道有所浮動,但整體來看存在一定差距。 從參考信息可知,雙銥金火花塞單支價(jià)格多在幾十元到上百元之間,而銥鉑金火花塞因采用更優(yōu)的材質(zhì)組合與工藝,單支價(jià)格通常更高,部分
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