理想 one 新款的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎樣?

理想 ONE 新款的動(dòng)力性能表現(xiàn)非常出色。

它采用增程式混動(dòng)技術(shù),由一臺(tái) 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96kW,最大扭矩 235N·m,前電機(jī)最大功率 100kW、最大扭矩 240N·m,后電機(jī)最大功率 140kW、最大扭矩 290N·m,綜合最大功率達(dá) 245kW,最大扭矩 530N·m。

這讓其零百加速僅需 6.5 秒,動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛,響應(yīng)也積極,即便車身較重,但開起來依舊輕快。

最高時(shí)速可達(dá) 172 公里,能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場景。

理想 one 搭載的 1.2 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 96kw,轉(zhuǎn)速能高達(dá) 5500 轉(zhuǎn)/分鐘,還配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力性能強(qiáng)大。

其增程器在驅(qū)動(dòng)方式上很靈活,作為增程式電動(dòng)車,不存在續(xù)航焦慮,能耗低,油耗和電耗都較低,平均電耗約 16.5kw,動(dòng)力輸出流暢,很適合家用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

帕薩特1.4T和2.0T車型的保養(yǎng)費(fèi)用差異較為明顯,核心源于動(dòng)力總成與配置規(guī)格的梯度設(shè)計(jì)。作為上汽大眾旗下的經(jīng)典中型車,帕薩特通過EA211與EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的差異化布局,既滿足了入門用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求,也為追求性能的消費(fèi)者提供了高端選擇,
2023款7座豐田海獅與同級(jí)別車型相比價(jià)格優(yōu)勢較為明顯,是兼顧性能、配置與性價(jià)比的商務(wù)車選擇。 這款車型依托平行進(jìn)口渠道的配置優(yōu)勢與親民定價(jià)策略,在同級(jí)別商務(wù)車市場中形成了獨(dú)特的競爭力:中東版車型的配置水平相較于傳統(tǒng)中規(guī)車更勝一籌,卻
免費(fèi)時(shí)段前上高速、免費(fèi)時(shí)段下高速的ETC用戶不會(huì)被扣費(fèi),高速收費(fèi)判定的核心規(guī)則是“以車輛駛離出口的時(shí)間為準(zhǔn)”。無論車輛在免費(fèi)時(shí)段前何時(shí)駛?cè)敫咚?,只要駛離出口的時(shí)間處于國家法定節(jié)假日的免費(fèi)時(shí)段內(nèi)(首日0:00至末日24:00),ETC系統(tǒng)都會(huì)
月收入2.5萬-4萬元可承擔(dān)保時(shí)捷718入門版(2.0T車型)的養(yǎng)車費(fèi)用,高性能版(4.0L車型)則建議月收入5萬-8萬元。作為保時(shí)捷旗下兼具運(yùn)動(dòng)基因與日常實(shí)用性的跑車,718依托水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與中置后驅(qū)布局,既保留賽道級(jí)操控性能,又通過三
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家