國家五大卡車大部分基本都是2017年以后出來的，因?yàn)閲椅宕笈欧艠?biāo)準(zhǔn)是2017年才實(shí)施的。

自2017年第五個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，2017年生產(chǎn)的汽車大部分基本都在第五個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)，但也有一部分在第四個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)。自2019年以來，我國許多地區(qū)或城市相繼開始實(shí)施第六項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。

第一個(gè)執(zhí)行的是第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)A，不是太嚴(yán)格，第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)B，預(yù)計(jì)2023年執(zhí)行，是一個(gè)非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

雖然第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)出來了，但是第五個(gè)國家卡車還是可以開很長(zhǎng)時(shí)間的，所以第五個(gè)國家卡車伙伴不用擔(dān)心自己的車被淘汰。

第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)頒布后，第三個(gè)國家貨車可能會(huì)被淘汰，一些地區(qū)已經(jīng)限制第三個(gè)國家貨車。

如果騎手駕駛的貨車是國三標(biāo)準(zhǔn)，注意不要進(jìn)入禁區(qū)，否則會(huì)被罰款。

國家實(shí)施嚴(yán)格的排放法規(guī)是為了約束車企，讓車企可以制造出更多的環(huán)保汽車。隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國基本上都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放法規(guī)。

嚴(yán)格的排放法規(guī)可以減少汽車尾氣排放，對(duì)保護(hù)全球環(huán)境具有至關(guān)重要的意義。

同時(shí)，嚴(yán)格的排放法規(guī)也可以淘汰一些排放過高的機(jī)動(dòng)車。所以，以上國五卡車問世的年份介紹到此為止。希望今天小編的介紹能對(duì)大家有所幫助。如果你喜歡，就贊美它。這是對(duì)小編最大的支持。