因?yàn)檐嚿磔^重，輪胎有點(diǎn)扁是屬于正常現(xiàn)象，特別是前輪比較明顯，因?yàn)榍安渴茄b載著發(fā)動(dòng)機(jī)。只要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，不漏氣就無(wú)須擔(dān)心看起來(lái)是像漏氣的樣子。一般輪胎氣壓是一星期檢查一次。最好的方法就是用氣壓表測(cè)量氣壓，現(xiàn)在的輪胎都是真空胎，眼睛不容易看出來(lái)。現(xiàn)在都是低壓胎，檢查胎壓在2.4就是正常的。

標(biāo)準(zhǔn)氣壓在油箱蓋上有顯示，可以按照上面充氣，最好裝一個(gè)TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這樣會(huì)更加方便，輪胎充氣過(guò)足，會(huì)造成輪胎中間花紋磨損過(guò)快，造成輪胎偏磨，壽命減短，輪胎胎壓不足，不但廢油，輪胎磨損的更快。

汽車輪胎看上去很扁，不能從看起來(lái)扁不扁來(lái)判斷胎壓，由于我們輪胎的側(cè)壁在設(shè)計(jì)時(shí)相對(duì)較薄，因此側(cè)壁的支撐阻力相對(duì)較厚，除非您是有空氣缺陷的維修輪胎，即防爆輪胎。此外，這種普通輪胎的側(cè)壁較薄，因此內(nèi)部進(jìn)一步由壓縮氣體支撐，此時(shí)，它根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓撞擊輪胎。撞擊輪胎壁下的部分后，它將受到更嚴(yán)重的壓縮和變形。從視覺(jué)上看，這個(gè)地方看起來(lái)有點(diǎn)人手不足。即使現(xiàn)在我已經(jīng)達(dá)到3.0，它仍然感覺(jué)有點(diǎn)短空氣從前面。

有些輪胎看起來(lái)很癟，如果你拿一個(gè)壓力計(jì)，實(shí)際上沒(méi)問(wèn)題。有些輪胎看起來(lái)很結(jié)實(shí)，但實(shí)際上漏氣了。它就像一塊堅(jiān)硬的海綿，當(dāng)你輕輕按壓它時(shí)會(huì)變形，對(duì)嗎？即使鋼管是電纜，如果你用力按壓，它也不會(huì)改變，除了你手上的疼痛，對(duì)嗎？首先，輪胎壓力將直接影響車輪變形的范圍。它就像一個(gè)氣球。你吹的空氣越多，它膨脹得越大。但是，應(yīng)注意，當(dāng)輪胎壓力達(dá)到一定值時(shí)，輪胎壓力變化對(duì)輪胎變形程度的影響將不明顯。

事實(shí)上，現(xiàn)在大多數(shù)汽車都使用空輪胎。因?yàn)檎婵蛰喬](méi)有內(nèi)胎，而且胎壁相對(duì)較薄。一般來(lái)說(shuō)，只有1-2層聚酯纖維，因此支撐力相對(duì)較軟。事實(shí)上，輪胎壓力是足夠的，看起來(lái)有點(diǎn)膨脹，但沒(méi)有放氣，車輪會(huì)根據(jù)壓力進(jìn)行調(diào)整！

當(dāng)然，最常見(jiàn)的是許多“老鳥(niǎo)司機(jī)”的反應(yīng)：有些輪胎只要呼吸一些空氣就顯得笨重是正常的，而有些輪胎吹氣足夠時(shí)就顯得臃腫。這是由于輪胎形狀設(shè)計(jì)不同造成的問(wèn)題。有些輪胎給人的感覺(jué)就是癟了。。。事實(shí)上，這句話與“車輪是否凸出或平坦”有關(guān)！或者你可以說(shuō)這就是答案！我們從車輪的負(fù)荷指數(shù)開(kāi)始。負(fù)荷指數(shù)代表輪胎能夠承受的最大負(fù)荷。根據(jù)帆布的強(qiáng)度和最大重量負(fù)荷，汽車的普通輪胎分為“標(biāo)準(zhǔn)輪胎”和“加固輪胎”。