奔馳A級 參考價：25.03萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

奔馳的c系列使用了什么發(fā)動機型號,奔馳的c系列使用了什么發(fā)動機技術(shù)

新款奔馳 C 級總計配備了三款發(fā)動機，分別是低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機以及 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為 115kw，最大扭矩達 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5700 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款發(fā)動機相匹配的是 9 速手自一體變速箱。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為 135kw，最大扭矩為 280 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動機也運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的同樣也是 9 速手自一體變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為 190kw，最大扭矩為 370 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動機同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的仍然是 9 速手自一體變速箱。

奔馳 C 級的前懸架運用了多連桿獨立懸架，后懸架同樣采用了多連桿獨立懸架。

以上就是太平洋汽車對于《奔馳的c系列使用了什么發(fā)動機型號,奔馳的c系列使用了什么發(fā)動機技術(shù)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。