紅旗EHS7 參考價：即將上市

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紅旗 H7 一共使用了三款發(fā)動機，分別是 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機、2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升自然吸氣發(fā)動機。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 188 馬力和 260 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2000 至 4500 轉(zhuǎn)/分。采用多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 204 馬力和 260 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2000 至 4500 轉(zhuǎn)/分。多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

3.0 升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為 231 馬力和 300 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)/分。配備多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。

紅旗 H9 旗艦車型采用的是 CA6GV30TD 發(fā)動機，這是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機械增壓直噴發(fā)動機。它實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)，比如高效機械增壓技術(shù)，通過發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣，0.5 秒就能達到最大扭矩，動力響應(yīng)強勁迅捷。還有可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率。高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，快速升溫降油耗。水冷排氣歧管技術(shù)，冷車啟動快速暖機，高負(fù)荷降低排氣溫度。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油燃燒更充分，提高燃油經(jīng)濟性和可靠性。

總之，紅旗 H7 和 H9 的發(fā)動機在技術(shù)和性能上存在明顯差異。