2012款君越2.4的變速箱沒(méi)有問(wèn)題。它搭載的是日本愛(ài)信的6T40E變速箱，此款變速箱技術(shù)成熟，有著出色的穩(wěn)定性與較低的故障率，能有效延長(zhǎng)使用壽命。而且過(guò)去別克變速箱曾出現(xiàn)的墊片問(wèn)題廠家也已進(jìn)行改進(jìn)。在實(shí)際使用中，不少車主反饋即便使用超過(guò)6年，該變速箱基本也不會(huì)出現(xiàn)故障，可靠性頗高。

這款6T40E變速箱屬于第二代S6（GF6）手自一體變速箱，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，這不僅使得制造成本有所降低，而且在后期的維護(hù)保養(yǎng)方面也更加方便。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑減少了不少后顧之憂。較低的維護(hù)費(fèi)用，讓日常的養(yǎng)車成本在可承受范圍之內(nèi)。

從性能特點(diǎn)來(lái)看，它具備省油的優(yōu)勢(shì)，傳動(dòng)效率高，在為車主節(jié)省燃油開(kāi)支的同時(shí)，還能帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力傳遞效果，提升駕駛體驗(yàn)。駕駛樂(lè)趣性也比較高，能讓駕駛者在操控車輛過(guò)程中感受到更多的愉悅。

全新一代君越換搭9速自動(dòng)變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所提升。但這并不意味著2012款君越2.4搭載的6T40E變速箱就遜色。它以自身成熟穩(wěn)定的特性，在當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)中也占據(jù)著一席之地。

2012款君越2.4的6T40E變速箱憑借穩(wěn)定可靠的性能、較低的維護(hù)成本以及不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，贏得了眾多車主的認(rèn)可。盡管汽車技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步，新的變速箱技術(shù)層出不窮，但這款經(jīng)典的變速箱依然有著自己獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)，值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）