當變速箱過熱時，應(yīng)先安全靠邊停車檢查，再根據(jù)具體原因采取相應(yīng)措施。變速箱過熱可不是小事，它會影響車輛正常行駛，嚴重時甚至可能報廢。出現(xiàn)過熱情況，要查看水箱冷卻液、變速箱機油量是否足夠，不足需補充或更換；檢查散熱器是否堵塞、風(fēng)扇能否正常運轉(zhuǎn)，有問題及時清理或維修；還可能要排查節(jié)溫器、油溫傳感器等部件，根據(jù)故障情況進行更換。

若發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機及水溫過高，影響了變速箱散熱，這時候就需要對發(fā)動機進行修理，從根源上解決溫度過高的問題。要是散熱器格柵堵塞，導(dǎo)致散熱不暢引起變速箱過熱，清理散熱器便是當務(wù)之急，讓熱量能夠及時散發(fā)出去。

變速箱離合器打滑，產(chǎn)生了額外的熱量，使得變速箱溫度飆升，這種狀況下修理耦合器才能讓變速箱恢復(fù)正常工作狀態(tài)。而當變速箱排熱油道流量不足，就需要修理閥體或者更換油泵，保證油道的順暢。汽車節(jié)溫器卡死同樣可能造成變速箱過熱，此時果斷更換汽車節(jié)溫器不失為明智之舉。

不同類型的變速箱，過熱原因也有所不同。比如雙離合變速箱中的干式變速箱，因其散熱性能相對較差，頻繁換擋容易導(dǎo)致過熱，所以在駕駛時要盡量避免這種情況。CVT變速箱若與大馬力發(fā)動機搭配使用，鋼鏈容易打滑從而引發(fā)過熱，對此也需留意。AT變速箱過熱，可能是變速箱油失效或者散熱器出現(xiàn)故障，這就需要針對性地修理閥體或者更換油泵。

總之，變速箱過熱是一個需要謹慎對待的問題。車主平時不僅要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛，避免加重發(fā)動機和變速箱的負擔(dān)，還要定期對車輛進行保養(yǎng)維護，檢查變速箱的油溫等狀況。只有這樣，才能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并解決，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，保障出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）