缸墊沖了時，汽車通常會出現發(fā)動機動力不足、水箱冒泡或開鍋、排氣冒白煙或藍煙、發(fā)動機有異響、機油乳化等明顯現象。具體而言，動力不足讓汽車行駛“沒勁”、加速變差；水箱冒泡或開鍋是高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)所致；排氣冒白煙因冷卻液進入燃燒室，冒藍煙是機油竄入；發(fā)動機異響源于氣缸漏氣；機油乳化是冷卻液與機油混合。這些現象都在警示缸墊出現問題。

當發(fā)動機動力不足時，你在駕駛過程中會明顯感覺到車輛的“疲軟”。原本輕松就能完成的超車動作，現在變得困難重重，踩下油門后，車輛的響應遲緩，加速過程不再干脆利落，仿佛車子背負著沉重的負擔，這就是缸墊損壞影響了氣缸密封性，降低了燃燒效率，使得發(fā)動機難以輸出強勁動力。

水箱冒泡或開鍋也是常見現象。打開水箱蓋，會看到不斷有氣泡涌出，就像燒開的水在翻滾。這是因為缸墊沖了之后，高溫高壓的氣體鉆進了冷卻系統(tǒng)，破壞了正常的散熱秩序，冷卻液溫度急劇升高，最終導致水箱出現冒泡甚至開鍋的情況。

排氣冒白煙或藍煙也不容忽視。如果看到車輛排氣口冒出白色煙霧，那很可能是冷卻液鉆進了燃燒室，參與了燃燒過程；若冒出的是藍煙，則表明機油竄入了燃燒室，被高溫點燃。這兩種情況都會影響發(fā)動機的正常工作，降低燃油經濟性，還可能對發(fā)動機造成進一步的損害。

發(fā)動機出現異響，往往是缸墊沖了發(fā)出的“警報”。由于氣缸漏氣，內部壓力不均衡，各個部件之間的配合出現偏差，從而產生金屬摩擦聲或其他異常聲響，這種聲音會讓你明顯感覺到發(fā)動機運轉不正常。

而機油乳化現象，從機油的外觀就能察覺。正常的機油質地均勻、顏色透亮，當缸墊損壞，冷卻液進入油底殼與機油混合后，機油會變得渾濁，呈現出一種類似牛奶的乳狀質地，這會極大降低機油的潤滑性能，影響發(fā)動機的使用壽命。

總之，這些現象都是缸墊沖了的“信號”。一旦發(fā)現車輛出現上述情況，務必及時檢查維修，以免造成更嚴重的發(fā)動機故障，影響行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）