南京依維柯歐勝離合器分泵排空氣可通過人工排氣法、壓力排氣法等方式操作，核心是借助制動(dòng)液流動(dòng)排出管路空氣，確保離合器液壓系統(tǒng)工作順暢。

具體操作需先做好準(zhǔn)備：將車輛停穩(wěn)拉緊手剎，確認(rèn)制動(dòng)液液位處于正常區(qū)間，準(zhǔn)備合適工具與盛接制動(dòng)液的容器。人工排氣法需兩人配合：一人反復(fù)踩下離合器踏板至底部并保持，另一人將軟管連接分泵放氣螺釘，擰松螺釘讓含空氣的制動(dòng)液流入容器，待無氣泡連續(xù)流出時(shí)擰緊螺釘；壓力排氣法則需專用設(shè)備連接液壓系統(tǒng)，通過穩(wěn)定壓力排出空氣。操作中需注意環(huán)境清潔，避免制動(dòng)液泄漏或混用不同品牌油液，若自行操作后離合器仍有異常，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員處理。作為專業(yè)級(jí)商用車，歐勝憑借非承載式車身與豐富動(dòng)力配置，滿足貨運(yùn)、客運(yùn)多場景需求，日常維護(hù)中規(guī)范的液壓系統(tǒng)排氣能進(jìn)一步保障車輛操控可靠性。

具體操作需先做好準(zhǔn)備：將車輛停穩(wěn)拉緊手剎，確認(rèn)制動(dòng)液液位處于正常區(qū)間，準(zhǔn)備合適工具與盛接制動(dòng)液的容器。人工排氣法需兩人配合：一人反復(fù)踩下離合器踏板至底部并保持，另一人將軟管連接分泵放氣螺釘，擰松螺釘讓含空氣的制動(dòng)液流入容器，待無氣泡連續(xù)流出時(shí)擰緊螺釘；壓力排氣法則需專用設(shè)備連接液壓系統(tǒng)，通過穩(wěn)定壓力排出空氣。操作中需注意環(huán)境清潔，避免制動(dòng)液泄漏或混用不同品牌油液，若自行操作后離合器仍有異常，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員處理。作為專業(yè)級(jí)商用車，歐勝憑借非承載式車身與豐富動(dòng)力配置，滿足貨運(yùn)、客運(yùn)多場景需求，日常維護(hù)中規(guī)范的液壓系統(tǒng)排氣能進(jìn)一步保障車輛操控可靠性。

南京依維柯歐勝搭載2.0T/3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出峰值扭矩，匹配5擋手動(dòng)或8擋自動(dòng)變速箱，兼顧重載爬坡能力與駕駛便利性。其軸距覆蓋3000-3950mm，車身尺寸靈活組合，從短軸低頂3座貨車到加長軸高頂19座客車，精準(zhǔn)適配城市配送、通勤客運(yùn)等細(xì)分場景。非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了重載耐用性，配合ESP車身穩(wěn)定、上坡輔助等安全配置，為商用車用戶提供可靠的運(yùn)營保障。

車輛日常使用中，除離合器分泵排氣外，還需定期檢查制動(dòng)液液位、離合器踏板回位情況及分離軸承彈性。歐勝的液壓離合器系統(tǒng)對排氣操作要求嚴(yán)謹(jǐn)，規(guī)范排氣可避免踏板綿軟、分離不徹底等問題，確保動(dòng)力傳遞效率。其13.39萬-32.59萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋中低端到中高端輕客市場，憑借合資技術(shù)背書與場景化設(shè)計(jì)理念，成為商用車領(lǐng)域的實(shí)用之選。

無論是貨運(yùn)司機(jī)還是客運(yùn)運(yùn)營者，掌握基礎(chǔ)的液壓系統(tǒng)維護(hù)知識(shí)，能有效減少車輛故障 downtime。歐勝的設(shè)計(jì)初衷便是服務(wù)專業(yè)運(yùn)營場景，從動(dòng)力調(diào)校到車身結(jié)構(gòu)均圍繞“可靠性”核心需求，而規(guī)范的排氣操作正是保障這一需求的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。通過科學(xué)維護(hù)，可讓車輛始終保持最佳狀態(tài)，助力用戶高效完成日常運(yùn)營任務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）