米其林Energy XM2韌悅輪胎賽場實測
[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]2011年6月16日,米其林ENERGY XM2韌悅輪胎(下稱XM2韌悅)正式登陸中國。上市發(fā)布會在北京金港國際賽車場舉行。米其林韌悅輪胎專門根據(jù)中國道路路況而設(shè)計,采用多項米其林創(chuàng)新技術(shù),在安全性和堅韌性方面表現(xiàn)尤為出色。它的上市滿足了中型和小型轎車輪胎市場快速增長的需求,同時也為安全意識日益增強的中國消費者提供了更多選擇。究竟這款新型號入門型輪胎的性能是否能比同級競品輪胎更出色呢?下面我們通過賽場實測來體驗一下其實際性能。
賽道實測一:35km/h干地繞樁測試
35km/h干地繞樁測試主要是測試,主要是測試XM2韌悅與競品型號在操控響應(yīng)以及側(cè)向抓地力的區(qū)別。
這個測試所使用的車輛是大眾速騰;競品輪胎是普利司通綠歌伴ECOPIA EP100A;使用間隔為13米樁筒陣。
先駕駛裝有綠歌伴的車輛進行兩次繞樁測試,然后駕駛裝有XM2韌悅的車輛進行兩次繞樁測試,從操控性上來感受兩款輪胎的差別。
完成整個測試流程后,我們發(fā)現(xiàn)使用XM2韌悅的車輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)更勝一籌;車身轉(zhuǎn)向跟隨方向盤轉(zhuǎn)動的速度更快,操控也更利落。在繞樁轉(zhuǎn)向時,方向盤所需要的轉(zhuǎn)角更小,有利于行車安全及提升車輛操控性。
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堅韌耐磨節(jié)能 米其林XM2韌悅輪胎第三方測試
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新一代米其林ENERGY XM2韌悅輪胎登陸中國
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