● 山路駕駛預(yù)判危機(jī)意識(shí)很重要

　　在此前的“西藏大巴翻車(chē)”事故分析文章中，我們提到過(guò)“主動(dòng)預(yù)判和避險(xiǎn)的意識(shí)”非常重要，特別是在山路駕駛中。下面編輯列舉了幾種情況，作為駕駛者應(yīng)該如何處理才能很好的避免自己或者其它車(chē)輛出現(xiàn)意外。

　　如果發(fā)現(xiàn)后方有車(chē)要超車(chē)、但此時(shí)如果超車(chē)時(shí)有可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，可以馬上開(kāi)啟雙閃提醒后車(chē)阻止其強(qiáng)行超車(chē)。如果此時(shí)后車(chē)還是準(zhǔn)備強(qiáng)行超車(chē)，可以適當(dāng)?shù)慕档蛙?chē)速，將后車(chē)讓過(guò)去。

　　例如“西藏大巴翻車(chē)”事故中，假如大巴司機(jī)在越野車(chē)強(qiáng)行超車(chē)的時(shí)候，能夠提前意識(shí)到越野車(chē)一旦強(qiáng)行超車(chē)可能會(huì)與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞，而且危險(xiǎn)可能會(huì)危機(jī)到自己的車(chē)輛時(shí)，降低速度將越野車(chē)讓過(guò)去，或許就不會(huì)發(fā)生這種慘?。?ldquo;西藏大巴翻車(chē)”事故發(fā)生的真實(shí)原因未明，這僅僅是猜測(cè)，并非真實(shí)情況）。路上開(kāi)車(chē)，除了車(chē)技要過(guò)關(guān)外，提前預(yù)判和主動(dòng)的避險(xiǎn)意識(shí)也非常重要。

　　在遇到大貨車(chē)時(shí)，可以適當(dāng)?shù)陌匆幌?a target="_blank" class="cmsLink">喇叭。由于跟在大貨車(chē)后面，盲區(qū)較大，有些莽撞的司機(jī)有可能在還沒(méi)看清前方路況的時(shí)候就貿(mào)然變道出來(lái)準(zhǔn)備超車(chē)，如果此時(shí)你沒(méi)有提防，有可能就會(huì)與它發(fā)生碰撞；與大貨車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)按喇叭就是為防止提防這些莽撞的車(chē)輛，從而保護(hù)自己。

　　走山路過(guò)程中，如果需要在路邊臨時(shí)停車(chē)，切記不能將車(chē)停在彎道處，特別是哪些角度較大的彎道。由于彎道盲區(qū)，有可能從彎外進(jìn)來(lái)的車(chē)輛無(wú)法提前看到你的車(chē)輛，等來(lái)到彎中會(huì)來(lái)不及制動(dòng)從而發(fā)生事故。我們?cè)谂臄z素材時(shí)就發(fā)現(xiàn)了一輛在爆胎的車(chē)，停在彎道上既沒(méi)開(kāi)雙閃、也沒(méi)放置三角警示牌，非常危險(xiǎn)。

● 總結(jié)

　　由于特殊的地理位置，相比平常道路，山路的行車(chē)環(huán)境復(fù)雜很多，在山路行駛時(shí)也要更加的小心。在山路過(guò)彎需要注意減速慢行，提防對(duì)向的來(lái)車(chē)；超車(chē)時(shí)也需要更加謹(jǐn)慎，一定要提前打轉(zhuǎn)向燈；遇到大貨車(chē)需要多加小心；長(zhǎng)距離下坡要提防剎車(chē)過(guò)熱，最佳解決方法是掛低速擋減少剎車(chē)、在配合剎車(chē)一起使用。另外最重要的一點(diǎn)是“危機(jī)預(yù)判以及主動(dòng)避險(xiǎn)意識(shí)”。山路風(fēng)景很宜人、但同時(shí)也危機(jī)四伏，希望大家行駛在山路中，欣賞迷人的風(fēng)景之際，也不要疏忽行車(chē)安全。