數(shù)字722對(duì)奔馳 SLR車型而言，有相當(dāng)特別的意義，指的是名車手Stirling Moss與他的副駕駛Denis Jenkinson，曾經(jīng)在1955年時(shí)，駕駛車號(hào)722的300 奔馳 SLR，贏得意大利的Mille Miglia越野大賽。

　　為了紀(jì)念這段歷史，Mercedes與McLaren也曾經(jīng)在2006年時(shí)推出了Mercedes-Benz 奔馳 SLR 麥克拉倫722 Edition特仕車型。在隨后的幾年，Mercedes與McLaren雖然各自因新車型的開發(fā)，而降低了合作程度，但仍各自針對(duì)722 Edition車型，推出了不同的表述。

edo Competition針對(duì)奔馳 SLR McLaren推出了動(dòng)力加碼的升級(jí)車型，實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)勁。

特仕消光黑色搭配專屬紋飾，有著相當(dāng)強(qiáng)烈的特立風(fēng)格。

　　722 Edition的衍生車型相當(dāng)多，輸出則約略介于650~680ps之間，實(shí)力已然相當(dāng)強(qiáng)悍；不過德國(guó)的改裝公司edo Competition對(duì)此并不滿意，一舉以全面的改裝方式，讓奔馳 SLR McLaren跨越了700匹馬力的界限，而將輸出提升到722hp，成為名符其實(shí)的722 Edition。

奔馳SLR麥克拉倫722車身上搭配鮮紅的722字樣圖騰

巨達(dá)21吋的多幅輪圈，搭配超寬跑胎與大尺碼剎車，呈現(xiàn)出迫人氣勢(shì)!

　　至于外觀則使用了特仕消光黑，搭配鮮紅的722字樣圖騰，并環(huán)繞著耀眼的LED照明系統(tǒng)與巨達(dá)21吋的多幅式輪圈，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的自我風(fēng)格。

　　Edo 奔馳 SLR Black Arrow擁有3.4秒衝破100km/h、24.5秒衝破300km/h與高達(dá)345km/h的實(shí)力，實(shí)力非常強(qiáng)勁。

內(nèi)飾部份可依照車主需求，更換成不同風(fēng)格的架構(gòu)。

電子導(dǎo)航、DVD多媒體與iPhone等配備，也都可以完整加裝。

　　想當(dāng)然edo 奔馳 SLR Black Arrow的動(dòng)力部份，全部都是最緊繃的終極設(shè)定，包含增壓值、進(jìn)排氣系統(tǒng)與電腦軟體，都已經(jīng)重新建構(gòu)過。

　　在內(nèi)飾部份，則可依照車主需求，設(shè)計(jì)成舒適或競(jìng)技取向的內(nèi)飾；依循高價(jià)市場(chǎng)的客制化與電子化風(fēng)潮，諸如電子導(dǎo)航、DVD多媒體與iPhone等配備，也都可以完整加裝。

　　或許就edo Competition過往的表現(xiàn)而言，這個(gè)約僅40多匹的馬力提升計(jì)畫，看起來(lái)并不特亮眼，但如果考量到奔馳SLR McLaren原本裝置的是排氣量只有5.5升的V8引擎，又僅使用機(jī)械而非渦輪增壓系統(tǒng)，就客觀角度計(jì)算下來(lái)，超過131hp的每公升輸出表現(xiàn)，在大排氣量、機(jī)械增壓的領(lǐng)域中，實(shí)在是相當(dāng)驚人!