內(nèi)飾部份可依照車主需求，更換成不同風(fēng)格的架構(gòu)。

電子導(dǎo)航、DVD多媒體與iPhone等配備，也都可以完整加裝。

　　想當(dāng)然edo 奔馳 SLR Black Arrow的動力部份，全部都是最緊繃的終極設(shè)定，包含增壓值、進排氣系統(tǒng)與電腦軟體，都已經(jīng)重新建構(gòu)過。

　　在內(nèi)飾部份，則可依照車主需求，設(shè)計成舒適或競技取向的內(nèi)飾；依循高價市場的客制化與電子化風(fēng)潮，諸如電子導(dǎo)航、DVD多媒體與iPhone等配備，也都可以完整加裝。

　　或許就edo Competition過往的表現(xiàn)而言，這個約僅40多匹的馬力提升計畫，看起來并不特亮眼，但如果考量到奔馳SLR McLaren原本裝置的是排氣量只有5.5升的V8引擎，又僅使用機械而非渦輪增壓系統(tǒng)，就客觀角度計算下來，超過131hp的每公升輸出表現(xiàn)，在大排氣量、機械增壓的領(lǐng)域中，實在是相當(dāng)驚人!