豐田推新款混動(dòng)Yaris 日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2012日內(nèi)瓦車(chē)展]在本次的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上,豐田發(fā)布了2013款Yaris混合動(dòng)力車(chē)型。這也是豐田首次將先進(jìn)的豐田混合動(dòng)力協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Hybrid Synergy Drive,以下簡(jiǎn)稱(chēng)HSD)引入小型車(chē)市場(chǎng)。
外觀方面,混合動(dòng)力版采用了敏銳的前大燈設(shè)計(jì)與大開(kāi)口的梯形前格柵,在空氣動(dòng)力學(xué)方面應(yīng)該會(huì)考慮到HSD系統(tǒng)的冷卻和風(fēng)阻等問(wèn)題。豐田標(biāo)徽后的淡藍(lán)底色則表明混合動(dòng)力車(chē)型身份。
內(nèi)飾方面,新款Yaris采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,布局更加緊湊且更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。而其尤為表現(xiàn)在拋棄了詬病已久的中置儀表盤(pán)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而回歸到傳統(tǒng)的駕駛座前方,并采用了真皮三幅方向盤(pán)及儀表盤(pán)一大帶二小的整體風(fēng)格,使其閱讀更加方便清晰。
作為一款混動(dòng)車(chē)型,其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)是最為消費(fèi)者所關(guān)心的,新款Yaris混合動(dòng)力車(chē)型由1.5L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,混合動(dòng)力版的峰值輸出達(dá)到了100馬力。值得一提的是,這套新的油電動(dòng)力組合較普銳斯以及Arius的混合動(dòng)力系統(tǒng)整體尺寸縮小,重量減輕了達(dá)百分之十,從而使新車(chē)具備更低的油耗。
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