在中大型MPV市場(chǎng)，別克GL8與大眾威然均是備受關(guān)注的熱門車型。作為深耕市場(chǎng)多年的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，別克GL8以22.99萬起的價(jià)格覆蓋家用與商務(wù)場(chǎng)景；威然則憑借更大的車身尺寸與均衡的機(jī)械素質(zhì)吸引注重空間實(shí)用性的用戶。兩款車型在動(dòng)力、空間、配置等維度各有側(cè)重，消費(fèi)者需結(jié)合預(yù)算、使用場(chǎng)景與核心需求做出選擇。

別克GL8和威然 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 別克GL8：全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（237馬力/350N·m），陸尊系列新增48V輕混系統(tǒng)，WLTC油耗8.12-8.2L/100km；車身尺寸5219×1878×1807mm，軸距3088mm，常規(guī)后備廂容積521L；指導(dǎo)價(jià)22.99萬-36.99萬，提供7座（2+2+3）與6座混動(dòng)版本。
• 大眾威然：搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)（低功186馬力/320N·m，高功220馬力/350N·m），匹配7擋濕式雙離合，WLTC油耗7.76-8.17L/100km；車身尺寸5346×1976×1781mm，軸距3180mm，常規(guī)后備廂容積436L，放倒后擴(kuò)展至2100L；指導(dǎo)價(jià)28.98萬-40.28萬，全系7座（2+2+3）布局。

小結(jié)：GL8動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)，價(jià)格覆蓋更廣；威然車身尺寸與軸距更大，燃油經(jīng)濟(jì)性略勝一籌。

動(dòng)力與油耗表現(xiàn)

別克GL8全系采用2.0T+9AT動(dòng)力組合，基礎(chǔ)版237馬力/350N·m，0-100km/h加速9.2-9.6s，動(dòng)力儲(chǔ)備充足；陸尊系列加入48V輕混系統(tǒng)后，WLTC油耗降至8.12-8.2L/100km，比基礎(chǔ)版降低0.6-0.7L，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。70L油箱容積配合低油耗，陸尊智享版續(xù)航可達(dá)863km，適合長(zhǎng)途商務(wù)出行。

大眾威然提供2.0T高低功率選擇，低功版186馬力/320N·m，WLTC油耗7.76L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)；高功版220馬力/350N·m，動(dòng)力表現(xiàn)接近GL8基礎(chǔ)版，但加速性能稍遜。7擋濕式雙離合變速箱換擋平順性良好，不過低速工況下偶有頓挫，與GL8的9AT變速箱相比，平順性略差。

從使用場(chǎng)景看，若頻繁高速行駛或滿載出行，GL8的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)更具優(yōu)勢(shì)；若注重日常通勤油耗，威然低功版更經(jīng)濟(jì)。

空間與乘坐體驗(yàn)

別克GL8軸距3088mm，7座車型采用2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，陸尊尊享版以上配備腿托與按摩功能，配合雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、三區(qū)空調(diào)與主動(dòng)降噪，打造商務(wù)級(jí)乘坐體驗(yàn)。6座混動(dòng)版進(jìn)一步優(yōu)化第二排空間，適合注重隱私與舒適性的高端用戶。常規(guī)后備廂容積521L，可容納4個(gè)20英寸行李箱，滿足家庭短途出行儲(chǔ)物需求。

大眾威然軸距3180mm，車身長(zhǎng)度比GL8長(zhǎng)127mm，寬度寬98mm，第二排腿部空間更寬敞；但受限于座椅設(shè)計(jì)，第二排調(diào)節(jié)范圍小于GL8，且僅高配車型配備通風(fēng)/按摩功能。后備廂常規(guī)容積436L雖小于GL8，但放倒后擴(kuò)展至2100L，遠(yuǎn)超GL8的1650L，適合裝載大件物品。

若以商務(wù)接待為主，GL8的第二排舒適性配置更完善；若需兼顧家庭儲(chǔ)物與多人出行，威然的大空間更實(shí)用。

智能科技與配置差異

別克GL8陸尊系列搭載30英寸6K聯(lián)屏（驍龍8155芯片），配合別克eConnect車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)與多指令語音控制；尊享版以上配備后排15.6英寸娛樂屏，前排/后排均有50W無線充電，接口數(shù)量前2后6，滿足多設(shè)備充電需求。安全配置方面，陸尊系列標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，奢享版新增高速導(dǎo)航輔助，智享版及以上配備540度全景影像，解決MPV泊車盲區(qū)問題。

大眾威然中高配車型搭載10.3英寸液晶儀表+12英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar，但車機(jī)芯片性能與屏幕尺寸不及GL8；安全配置全系標(biāo)配主/副駕氣囊、前后排頭部氣簾，中高配搭載大眾IQ.Drive輔助系統(tǒng)（L2級(jí)），旗艦版配備360度全景影像。舒適性配置上，威然中高配升級(jí)雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、前排座椅加熱，但缺乏GL8的后排小桌板與BOSE音響。

追求智能科技與商務(wù)配置，GL8陸尊系列更具優(yōu)勢(shì)；若注重基礎(chǔ)實(shí)用配置，威然中低配性價(jià)比更高。

價(jià)格與市場(chǎng)定位

別克GL8以22.99萬的入門價(jià)（陸上公務(wù)艙先享版）切入家用市場(chǎng)，智享版（24.99萬）升級(jí)雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與L2級(jí)輔助駕駛，滿足多孩家庭需求；陸尊系列（30.99萬起）通過聯(lián)屏設(shè)計(jì)、后排娛樂系統(tǒng)強(qiáng)化商務(wù)屬性，36.99萬的奢享版配備自動(dòng)泊車與高速導(dǎo)航輔助，適合高端商務(wù)接待。作為MPV市場(chǎng)標(biāo)桿車型，GL8保有量高，維修保養(yǎng)便捷，二手車保值率優(yōu)于威然。

大眾威然入門價(jià)28.98萬（商務(wù)版），高于GL8近6萬，主要面向注重空間與品牌可靠性的用戶；中高配（30.48萬-32.48萬）升級(jí)電動(dòng)側(cè)滑門與無線充電，旗艦版（40.28萬）配備哈曼卡頓音響與多層隔音玻璃，但整體配置不及同價(jià)位GL8陸尊奢享版。威然暫無混動(dòng)版本，在新能源趨勢(shì)下略顯被動(dòng)。

預(yù)算23-30萬，GL8陸上公務(wù)艙智享版性價(jià)比突出；預(yù)算30萬以上，GL8陸尊系列配置更豐富；若預(yù)算充足且注重空間實(shí)用性，威然旗艦版可作為備選。

總結(jié)

別克GL8與大眾威然針對(duì)不同用戶需求設(shè)計(jì)：GL8憑借更優(yōu)的動(dòng)力參數(shù)、豐富的智能配置與更低的入門價(jià)，適合兼顧家用與商務(wù)場(chǎng)景的用戶，尤其是需要高端接待的商務(wù)人士；威然則以更大的車身尺寸、更長(zhǎng)的軸距與更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性，吸引注重空間實(shí)用性與機(jī)械素質(zhì)的家庭用戶。消費(fèi)者可根據(jù)核心需求選擇：追求動(dòng)力與科技配置選GL8，注重空間與燃油經(jīng)濟(jì)性選威然。