別克GL8和威然配置、空間和價格的全方位對比

在中大型MPV市場,別克GL8與大眾威然是兩款備受關(guān)注的車型,它們分別代表了美系商務(wù)標(biāo)桿與德系精工風(fēng)格,在配置、空間和價格方面各有側(cè)重。本文將從核心參數(shù)、空間表現(xiàn)、配置差異及價格定位四個維度,對兩款車型進(jìn)行全方位對比,為消費者提供購車參考。

別克GL8和威然 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

  • 別克GL8:全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)(汽油版237馬力/350N·m,混動版211馬力),匹配9AT變速箱,汽油版WLTC油耗8.12-8.8L/100km;車身尺寸5219×1878×1807mm,軸距3088mm,提供7座(混動版6座)布局。
  • 大眾威然:搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī)(低功率186馬力/320N·m,高功率220馬力/350N·m),匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC油耗7.76-8.17L/100km;車身尺寸5346×1976×1781mm,軸距3180mm,采用2+2+3七座布局。

小結(jié):威然在車身尺寸和軸距上略占優(yōu)勢,動力參數(shù)則以高功率版接近GL8水平;GL8憑借9AT變速箱的平順性和混動版的節(jié)能特性,在動力多樣性上更具亮點。

別克GL8和威然配置、空間和價格的全方位對比

空間表現(xiàn)對比

別克GL8的空間設(shè)計注重實用性與靈活性,常規(guī)后備廂容積521L,放倒后擴(kuò)展至1650L,滿足多人出行與儲物需求;第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)(腿托/腰托),搭配后排獨立空調(diào)與隔音玻璃,營造靜謐舒適的乘坐環(huán)境。大眾威然則以3180mm長軸距保證第三排腿部空間不局促,常規(guī)后備廂容積436L,放倒后擴(kuò)展至2100L,更適合裝載大件行李;第二排座椅中高配支持靠背/前后/腿托/腰托調(diào)節(jié),提供“老板座”級體驗。從空間利用率來看,GL8的座椅調(diào)節(jié)選項更多,能更好適應(yīng)不同乘客需求;威然則憑借更長軸距和更寬車身,在第三排乘坐空間和橫向舒適性上表現(xiàn)更優(yōu)。


配置差異對比

智能科技方面,別克GL8陸尊系列配備30英寸6K中控屏(高通8155芯片)、別克eConnect車機(jī)系統(tǒng),支持OTA升級;中高配搭載L2級輔助駕駛、540度全景影像,旗艦版還配備HUD抬頭顯示和遙控泊車。大眾威然中高配搭載IQ.Drive輔助系統(tǒng)(L2級),含全速自適應(yīng)巡航、車道保持等;車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife及HUAWEI HiCar,旗艦版配備360度全景影像和后排側(cè)氣囊。舒適配置上,GL8陸尊系列前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排15.6英寸液晶屏、BOSE音響(尊享版及以上)等配置更顯豪華;威然則以哈曼卡頓音響(旗艦版)、全車多層隔音玻璃和感應(yīng)后備廂,突出德系實用主義。安全配置方面,兩車均標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾,GL8全車8氣囊覆蓋更全面,威然則在旗艦版增加后排側(cè)氣囊,防護(hù)層級更豐富。


價格定位對比

別克GL8價格區(qū)間覆蓋更廣,從22.99萬的陸上公務(wù)艙先享版到36.99萬的陸尊奢享版,入門版即可獲得雙側(cè)滑門(右電動)、三區(qū)空調(diào)等基礎(chǔ)配置,中高配陸尊系列30.99萬起,適合高端商務(wù)場景;混動版的推出進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,滿足節(jié)能需求。大眾威然指導(dǎo)價28.98萬-40.28萬,入門版(330TSI商務(wù)版)28.98萬提供7座空間與基礎(chǔ)安全配置,中配(380TSI尊馳版)32.48萬新增電動側(cè)滑門和全速自適應(yīng)巡航,旗艦版40.28萬解鎖頂級舒適配置。從價格策略來看,GL8通過細(xì)分版本覆蓋家用、中小企業(yè)商務(wù)及高端接待場景;威然則以更高的入門價格,主打中高端市場,終端優(yōu)惠后性價比有所提升。


總結(jié)

別克GL8憑借成熟的動力總成、靈活的空間布局和豐富的智能安全配置,鞏固了商務(wù)MPV標(biāo)桿地位,22.99萬起的價格門檻更友好,適合注重舒適性和品牌口碑的用戶;大眾威然則以更大的車身尺寸、德系精工品質(zhì)和均衡的燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足宜商宜家需求,3180mm長軸距和2100L擴(kuò)展后備廂更適合家庭長途出行。消費者可根據(jù)預(yù)算和使用場景選擇:若側(cè)重商務(wù)接待和豪華配置,GL8陸尊系列是理想之選;若追求空間實用性和德系駕駛質(zhì)感,威然則更具優(yōu)勢。兩款車型均在各自領(lǐng)域表現(xiàn)出色,為中大型MPV市場提供了多元化選擇。

相關(guān)推薦

更多
別克GL8和格瑞維亞推薦性價比
在當(dāng)下競爭激烈的中大型MPV市場,別克GL8與豐田格瑞維亞無疑是兩大熱門選擇,前者以商務(wù)標(biāo)桿的身份深耕市場多年,后者則憑借豐田混動技術(shù)的加持吸引了眾多家庭與務(wù)實商務(wù)用戶。兩款車型在價格區(qū)間、動力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)及配置策略上各有側(cè)重,本文將從性價比維度深入剖析,為不同需求的消費者提供購車參考。 核心參數(shù)對比 價格區(qū)間: 別克GL8:22.99萬-36.99萬(混動基本型價格待公布),陸上公務(wù)艙系列22
陪你看日落說不棄陪你看日落說不棄01-16
別克GL8和格瑞維亞推薦性價比
別克GL8和格瑞維亞推薦性價比
在當(dāng)下競爭激烈的中大型MPV市場,別克GL8與豐田格瑞維亞無疑是兩大熱門選擇,前者以商務(wù)標(biāo)桿的身份深耕市場多年,后者則憑借豐田混動技術(shù)的加持吸引了眾多家庭與務(wù)實商務(wù)用戶。兩款車型在價格區(qū)間、動力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)及配置策略上各有側(cè)重,本文將從性價比維度深入剖析,為不同需求的消費者提供購車參考。 核心參數(shù)對比 價格區(qū)間: 別克GL8:22.99萬-36.99萬(混動基本型價格待公布),陸上公務(wù)艙系列22
別克GL8和格瑞維亞推薦性價比
別克GL8和威然空間對比誰更大
作為中高端MPV市場的兩大熱門車型,別克GL8和大眾威然的空間表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。兩款車型均以"宜商宜家"為核心定位,通過長軸距、靈活座椅布局和人性化配置,滿足商務(wù)接待與家庭出行的雙重需求。本文將基于官方參數(shù)與用戶體驗,從車身尺寸、乘坐空間、儲物能力及空間細(xì)節(jié)等維度,全面解析兩款車型的空間表現(xiàn)差異,為消費者提供客觀參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8:全系車身尺寸5219×1878×1807m
逆光奔跑逆光奔跑01-09
別克GL8和威然空間對比誰更大
別克GL8和威然空間對比誰更大
作為中高端MPV市場的兩大熱門車型,別克GL8和大眾威然的空間表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。兩款車型均以"宜商宜家"為核心定位,通過長軸距、靈活座椅布局和人性化配置,滿足商務(wù)接待與家庭出行的雙重需求。本文將基于官方參數(shù)與用戶體驗,從車身尺寸、乘坐空間、儲物能力及空間細(xì)節(jié)等維度,全面解析兩款車型的空間表現(xiàn)差異,為消費者提供客觀參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8:全系車身尺寸5219×1878×1807m
別克GL8和威然空間對比誰更大
別克GL8和傳祺M8性價比大比拼
在中高端MPV市場,別克GL8與傳祺M8是兩款備受關(guān)注的車型,前者以商務(wù)標(biāo)桿著稱,后者憑借高性價比快速崛起。本文將從價格、動力、空間、配置等維度展開深度對比,為消費者提供客觀選購參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8:汽油版30.99-36.99萬,混動版待公布;汽油版搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大功率174kW(237馬力),WLTC油耗8.12L/100km;軸距3088mm,提供6/7座布局;
宿命宿命01-09
別克GL8和傳祺M8性價比大比拼
別克GL8和傳祺M8性價比大比拼
在中高端MPV市場,別克GL8與傳祺M8是兩款備受關(guān)注的車型,前者以商務(wù)標(biāo)桿著稱,后者憑借高性價比快速崛起。本文將從價格、動力、空間、配置等維度展開深度對比,為消費者提供客觀選購參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8:汽油版30.99-36.99萬,混動版待公布;汽油版搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大功率174kW(237馬力),WLTC油耗8.12L/100km;軸距3088mm,提供6/7座布局;
別克GL8和傳祺M8性價比大比拼
別克GL8對比同級別MPV 優(yōu)勢在哪
作為國內(nèi)MPV市場的標(biāo)桿車型,別克GL8長期占據(jù)中高端MPV市場的核心地位。面對日益激烈的市場競爭,GL8憑借其在空間舒適性、智能科技配置、動力系統(tǒng)優(yōu)化及品牌口碑等方面的綜合優(yōu)勢,持續(xù)領(lǐng)跑同級別車型。本文將通過多維度對比分析,揭示GL8在同級別MPV中的核心競爭力,為消費者提供專業(yè)的購車參考。 核心參數(shù)對比 在動力系統(tǒng)方面,別克GL8汽油版搭載2.0T L4發(fā)動機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩35
手札手札01-04
別克GL8對比同級別MPV 優(yōu)勢在哪
別克GL8對比同級別MPV 優(yōu)勢在哪
作為國內(nèi)MPV市場的標(biāo)桿車型,別克GL8長期占據(jù)中高端MPV市場的核心地位。面對日益激烈的市場競爭,GL8憑借其在空間舒適性、智能科技配置、動力系統(tǒng)優(yōu)化及品牌口碑等方面的綜合優(yōu)勢,持續(xù)領(lǐng)跑同級別車型。本文將通過多維度對比分析,揭示GL8在同級別MPV中的核心競爭力,為消費者提供專業(yè)的購車參考。 核心參數(shù)對比 在動力系統(tǒng)方面,別克GL8汽油版搭載2.0T L4發(fā)動機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩35
別克GL8對比同級別MPV 優(yōu)勢在哪
別克GL8和騰勢D9配置差異全解析
作為中高端MPV市場的兩大主力車型,別克GL8與騰勢D9在動力系統(tǒng)、空間布局、智能配置等維度呈現(xiàn)差異化競爭格局。兩款車型分別代表傳統(tǒng)燃油MPV標(biāo)桿與新能源MPV新銳,其配置差異直接影響商務(wù)接待與家庭出行的場景適配性。本文將從動力、空間、智能、舒適等核心維度展開深度解析,為消費者提供選購參考。 核心參數(shù)對比 動力系統(tǒng)方面,別克GL8提供2.0T汽油版與油電混合版本,汽油版最大功率237馬力(174k
洛雅洛雅2025-12-22
別克GL8和騰勢D9配置差異全解析
別克GL8和騰勢D9配置差異全解析
作為中高端MPV市場的兩大主力車型,別克GL8與騰勢D9在動力系統(tǒng)、空間布局、智能配置等維度呈現(xiàn)差異化競爭格局。兩款車型分別代表傳統(tǒng)燃油MPV標(biāo)桿與新能源MPV新銳,其配置差異直接影響商務(wù)接待與家庭出行的場景適配性。本文將從動力、空間、智能、舒適等核心維度展開深度解析,為消費者提供選購參考。 核心參數(shù)對比 動力系統(tǒng)方面,別克GL8提供2.0T汽油版與油電混合版本,汽油版最大功率237馬力(174k
別克GL8和騰勢D9配置差異全解析

作者

風(fēng)雨踏夢行
風(fēng)雨踏夢行
作為深耕單車測評、雙車對比等領(lǐng)域的專業(yè)評測者,累計產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心支撐,結(jié)合場景化描述還原真實用車體驗,更有專業(yè)方法論背書確保結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)。專注展現(xiàn)車型全面實力,吸引技術(shù)控與發(fā)燒友,聚焦實用測評場景,是值得信賴的汽車評測領(lǐng)域?qū)I(yè)作者。

優(yōu)惠購車

更多
別克GL8別克GL8
¥168
立享優(yōu)惠