作為一汽-大眾旗下兩款熱門SUV，探岳與與眾06憑借各自的產(chǎn)品特性吸引了不同需求的消費者。探岳作為燃油中型SUV的代表，以成熟的動力系統(tǒng)和德系調(diào)校為核心賣點；與眾06則依托大眾純電專屬架構(gòu)，主打電動化、智能化與長續(xù)航。本文將從配置、空間、價格三個維度展開全方位對比，為消費者提供購車參考。

探岳和與眾06 價格

核心參數(shù)對比

探岳作為中型SUV，提供1.5T前驅(qū)與2.0T四驅(qū)兩種動力選擇，價格區(qū)間19.89-25.99萬。1.5T車型搭載EA211-DSV米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，160馬力+7DCT組合，綜合油耗6.7L/100km，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的城市用戶；2.0T四驅(qū)版則以220馬力+適時四驅(qū)系統(tǒng)為亮點，7.4-7.5秒破百的加速性能與復(fù)雜路況通過性更優(yōu)。軸距2731-2791mm，后備廂常規(guī)容積506L，空間表現(xiàn)符合中型SUV定位。

與眾06定位緊湊型純電SUV，基于大眾安徽純電平臺打造，價格覆蓋18.99-24.99萬。動力上提供單電機(jī)后驅(qū)（231馬力）與雙電機(jī)四驅(qū)（340馬力）兩種方案，Max版0-100km/h加速僅5.6秒。續(xù)航方面，Pure版426km、Pro/Ultra版614km、Max版555km，全系支持160kW快充，適配不同場景需求。軸距2766mm，后備廂容積535L，空間利用率突出。

小結(jié)：探岳在車身級別與燃油動力選擇上更具優(yōu)勢，與眾06則憑借電動化技術(shù)實現(xiàn)了性能與續(xù)航的平衡，價格門檻更低。

空間表現(xiàn)對比

探岳作為中型SUV，軸距2731-2791mm的優(yōu)勢在后排腿部空間上體現(xiàn)明顯，滿載5人時仍能保證舒適坐姿。后備廂常規(guī)容積506L，支持比例放倒，拓展后可滿足大件物品運輸需求。不過，2.0T四驅(qū)版因四驅(qū)系統(tǒng)布局，后備廂容積略降至455L，對儲物需求有一定影響。

與眾06雖定位緊湊型SUV，但2766mm的軸距接近中型車水平，后排空間表現(xiàn)與探岳差距不大。后備廂容積535L，且全系保持一致，儲物能力優(yōu)于探岳常規(guī)版。后排獨立出風(fēng)口與Type-C接口的配備，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

小結(jié)：探岳在軸距數(shù)據(jù)上占優(yōu)，與眾06則通過更高效的空間設(shè)計實現(xiàn)了儲物能力反超，兩者均能滿足家庭用戶需求。

配置差異對比

安全配置方面，探岳全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾與主動剎車，2.0T車型新增并線輔助功能；與眾06則將安全配置拉滿，全系配備前排中央氣囊+前后排側(cè)氣囊+氣簾，9氣囊組合在同級別中罕見，且標(biāo)配大眾IQ.Drive L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中、自動變道等功能。

智能配置上，探岳1.5T版配備10.25英寸全液晶儀表+12英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife；2.0T四驅(qū)版升級360°全景影像，探岳L版更是搭載15英寸中控屏+11.6英寸副駕屏+HUD抬頭顯示。與眾06全系標(biāo)配15英寸2K中控屏+UNYX.OS車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar，Ultra/Max版還配備AR-HUD與哈曼卡頓12揚聲器，智能交互體驗更優(yōu)。

舒適配置方面，探岳全系標(biāo)配三區(qū)自動空調(diào)與仿皮座椅，中高配可選座椅加熱/通風(fēng)；與眾06則提供皮質(zhì)方向盤、電動座椅記憶，Ultra/Max版加前排座椅加熱/按摩與車內(nèi)香氛系統(tǒng)，舒適性配置更豐富。

小結(jié)：與眾06在安全與智能配置上實現(xiàn)了全系高標(biāo)配，探岳則通過配置梯度設(shè)計滿足不同預(yù)算需求，高端車型的科技感更強(qiáng)。

價格與性價比分析

探岳1.5T前驅(qū)版19.89-20.79萬，對比同級別日系SUV如CR-V 1.5T入門版20.19萬，價格更低且標(biāo)配全液晶儀表，性價比突出；2.0T四驅(qū)版25.99萬，含哈曼卡頓音響、自動泊車等配置，優(yōu)于途觀L同動力版本（26.08萬起）。不過，經(jīng)銷商報價顯示探岳部分車型裸車價已下探至12.5萬-16.79萬，實際購車成本更具吸引力。

與眾06入門版18.99萬，低于探岳1.5T最低配，且標(biāo)配L2級輔助駕駛與15英寸中控屏；Pro版20.99萬即可獲得614km續(xù)航與160kW快充；Max版24.99萬的雙電機(jī)四驅(qū)車型，性能表現(xiàn)遠(yuǎn)超探岳2.0T版，價格卻更低。近期終端優(yōu)惠顯示，與眾06直降4萬起，14.99萬即可入手，進(jìn)一步提升了性價比。

小結(jié)：探岳終端優(yōu)惠幅度大，燃油車用戶可獲得更高性價比；與眾06則憑借電動化技術(shù)與配置優(yōu)勢，在新能源市場更具競爭力。

總結(jié)

探岳作為燃油中型SUV的代表，以成熟的動力系統(tǒng)、德系底盤調(diào)校與靈活的空間布局，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性與傳統(tǒng)駕駛體驗的用戶，尤其是2.0T四驅(qū)版在通過性與動力性能上的表現(xiàn)，滿足了部分消費者的越野需求。與眾06則依托純電平臺優(yōu)勢，實現(xiàn)了性能、續(xù)航與智能配置的平衡，全系高標(biāo)配的安全配置與160kW快充技術(shù)，使其成為家庭用戶電動化轉(zhuǎn)型的理想選擇。

從市場定位來看，探岳通過終端優(yōu)惠進(jìn)一步降低了購車門檻，適合預(yù)算有限但追求空間與動力的燃油車用戶；與眾06則憑借電動化技術(shù)與更具競爭力的價格，吸引著注重科技配置與使用成本的年輕消費者。消費者可根據(jù)自身用車場景與動力偏好做出選擇：若以城市通勤為主且充電便利，與眾06的長續(xù)航與快充能力更具優(yōu)勢；若有長途燃油需求或?qū)λ尿?qū)系統(tǒng)有要求，探岳的燃油動力版本則更為合適。