AION UT動(dòng)力參數(shù)公布 強(qiáng)勁性能體驗(yàn)

AION UT作為廣汽埃安旗下最新推出的純電小型車,近日正式公布了全系動(dòng)力參數(shù)及核心配置信息。這款起售價(jià)6.98萬元的車型,憑借100kW永磁同步電機(jī)、2750mm超長軸距以及420km續(xù)航版本的組合,在8萬級純電市場中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)品競爭力。本文將從動(dòng)力性能、續(xù)航充電、空間設(shè)計(jì)、智能安全及用戶體驗(yàn)等維度,全面解析AION UT的產(chǎn)品亮點(diǎn),為消費(fèi)者提供專業(yè)的購車參考。

AION UT 車型及價(jià)格


核心參數(shù)對比

AION UT共推出三款車型,分別為2025款330星耀版(6.98萬)、2025款420智尊版(10.18萬)及2026款420永沖鋒版(8.68萬)。從核心參數(shù)來看:

  • 330星耀版:CLTC續(xù)航330km,電池容量34.868kWh,電機(jī)功率100kW,快充0.4小時(shí),百公里電耗11.4kWh,軸距2750mm,核心優(yōu)勢是“6萬級純電小車”的極致性價(jià)比;
  • 420永沖鋒版:CLTC續(xù)航420km,電池容量44.12kWh(部分車型44.257kWh),電機(jī)功率100kW,快充0.4小時(shí),百公里電耗11.4kWh,軸距2750mm,表現(xiàn)為“8萬級400+續(xù)航”的實(shí)用之選;
  • 420智尊版:CLTC續(xù)航420km,電池容量44.133kWh,電機(jī)功率100kW,快充0.4小時(shí),百公里電耗11.4kWh,軸距2750mm,核心優(yōu)勢是L2級輔助駕駛及540度全景影像的高配安全配置;

小結(jié):三款車型在動(dòng)力系統(tǒng)(100kW電機(jī))、快充效率(0.4小時(shí))及軸距(2750mm)上保持一致,主要差異體現(xiàn)在續(xù)航版本、配置等級及價(jià)格區(qū)間,覆蓋從入門通勤到中高配家用的全場景需求。

AION UT動(dòng)力參數(shù)公布 強(qiáng)勁性能體驗(yàn)

動(dòng)力性能解析

AION UT全系搭載100kW永磁同步單電機(jī)(136馬力),采用前置前驅(qū)布局,最高車速150km/h,配合標(biāo)準(zhǔn)/舒適/經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式切換。從技術(shù)層面來看,該電機(jī)屬于埃安自研的高效能電機(jī),最大功率100kW,最大扭矩225N·m(參考行業(yè)同級別車型),0-50km/h加速時(shí)間3.5秒(部分測試數(shù)據(jù)),在城市工況下的動(dòng)力響應(yīng)迅速,超車并線靈活。值得注意的是,100kW電機(jī)在6-10萬級純電小型車中屬于“高配動(dòng)力”,相比同價(jià)位競品(如比亞迪海鷗的55kW電機(jī)),動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,高速工況(100-120km/h)的再加速能力更強(qiáng)。此外,全系標(biāo)配的215mm寬胎(部分車型)及GEP純電平臺(tái)的底盤調(diào)校,進(jìn)一步提升了車輛的抓地力及操控穩(wěn)定性,過彎側(cè)傾抑制表現(xiàn)優(yōu)于同級別采用185mm窄胎的車型。


續(xù)航與充電技術(shù)

AION UT提供330km(CLTC)和420km(CLTC)兩種續(xù)航版本,對應(yīng)電池容量分別為34.868kWh和44.12kWh(±0.137kWh)。從續(xù)航技術(shù)來看,其搭載的因湃電池(埃安自研)采用了電池預(yù)加熱+液冷溫控系統(tǒng),在-10℃低溫環(huán)境下,續(xù)航保持率可達(dá)85%以上(行業(yè)平均水平為75%),解決了純電車型冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)。充電效率方面,快充時(shí)間0.4小時(shí)(30%-80%),換算為分鐘即24分鐘,充電功率可達(dá)60kW(34.868kWh電池)或80kW(44.12kWh電池),在公共快充樁上,從30%充至80%僅需一杯咖啡的時(shí)間。此外,全系標(biāo)配的慢充接口(7kW)支持家用充電樁,滿電時(shí)間約5小時(shí)(330km版本)或6.3小時(shí)(420km版本),滿足日常家用充電需求。


空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

作為小型車(車身長度4270mm),AION UT的2750mm軸距堪稱“越級表現(xiàn)”,相比同級別車型(如比亞迪海豚2700mm軸距),軸距長出50mm,后排腿部空間可達(dá)900mm(參考數(shù)據(jù)),媲美緊湊級轎車。后備廂容積440L,支持4/6比例放倒,放倒后容積擴(kuò)展至1600L,可容納28英寸行李箱+20英寸登機(jī)箱+背包的組合,滿足家庭短途旅行的載物需求。從空間設(shè)計(jì)理念來看,其采用“短車身長軸距”的優(yōu)化方案,前懸縮短至850mm,后懸縮短至670mm,軸距占比(2750/4270)達(dá)64.4%,遠(yuǎn)超同級別車型的60%平均水平,最大化利用了純電平臺(tái)的空間優(yōu)勢。


智能與安全配置

AION UT的智能配置可分為基礎(chǔ)配置與高配升級兩部分?;A(chǔ)配置方面,全系標(biāo)配OTA升級、車身穩(wěn)定控制(ESP)、電子駐車(EPB)、胎壓顯示、14.6英寸中控屏、熱泵空調(diào)及語音交互系統(tǒng)(“你好,北鼻”喚醒)。高配420智尊版則搭載ADiGO L2級輔助駕駛系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航(0-150km/h)、車道居中保持、主動(dòng)剎車(AEB)、車道偏離預(yù)警(LDW)等功能,其中主動(dòng)剎車的識別距離可達(dá)150m,響應(yīng)時(shí)間≤0.5秒,大幅提升行車安全。此外,540度全景影像(360度全景+180度透明底盤)可實(shí)時(shí)顯示車輛周圍及底盤下方的障礙物,解決了小型車停車難的痛點(diǎn)。從配置下放來看,L2級輔助駕駛首次下探至10萬級純電小型車,體現(xiàn)了埃安“科技平權(quán)”的品牌理念。


用戶體驗(yàn)與性價(jià)比

AION UT的用戶體驗(yàn)核心在于“高性價(jià)比”與“實(shí)用配置”。以6.98萬的330星耀版為例,標(biāo)配14.6英寸中控屏(同級別最大)、熱泵空調(diào)(冬季制熱效率提升30%)、語音交互及CarPlay/HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián),相比同價(jià)位競品(如哪吒V的14.6英寸屏需選裝),配置更豐富。8.68萬的420永沖鋒版則實(shí)現(xiàn)了“8萬級400+續(xù)航”的突破,CLTC續(xù)航420km,滿足每周5天通勤(每天50km)+周末短途出行(100km)的需求,無需頻繁充電。10.18萬的420智尊版則針對家用用戶,L2級輔助駕駛可降低長途駕駛疲勞,540度全景影像提升停車安全性,仿皮座椅+前排加熱則提升了乘坐質(zhì)感。從用戶反饋來看,其14.6英寸中控屏的操作流暢度(響應(yīng)時(shí)間≤0.8秒)及語音交互的識別準(zhǔn)確率(95%)均達(dá)到行業(yè)中上游水平,日常導(dǎo)航、音樂播放等操作可通過語音完成,解放雙手。


品牌特色與市場定位

埃安作為廣汽旗下新能源品牌,以“科技平權(quán)”為核心品牌理念,AION UT是其在6-10萬級純電小型車市場的戰(zhàn)略車型。從品牌特色來看,其通過“短車身長軸距”的空間優(yōu)化(2750mm軸距)、因湃電池的續(xù)航保障(低溫續(xù)航穩(wěn)定)、ADiGO智能系統(tǒng)的下放(L2級輔助駕駛),讓普通消費(fèi)者以親民價(jià)格享受高端純電技術(shù)。此外,8種車身配色(含撞色方案,如“星湖綠+黑頂”)滿足年輕用戶的個(gè)性化需求,進(jìn)一步強(qiáng)化“年輕、科技、實(shí)用”的品牌標(biāo)簽。從市場定位來看,AION UT的直接競品為比亞迪海豚(7.68萬起)、海鷗(7.38萬起)及吉利星愿(7.88萬起),其核心競爭優(yōu)勢在于“100kW大功率電機(jī)”“2750mm長軸距”及“8萬級400+續(xù)航”,有望在6-10萬級純電小型車市場中占據(jù)10%以上的份額(行業(yè)預(yù)測)。


總結(jié)

AION UT作為埃安旗下的全新純電小型車,憑借100kW強(qiáng)勁動(dòng)力、2750mm超長軸距、0.4小時(shí)快充及6.98萬起的親民價(jià)格,在6-10萬級市場中展現(xiàn)出“動(dòng)力強(qiáng)、空間大、充電快、性價(jià)比高”的核心優(yōu)勢。從產(chǎn)品定位來看,其覆蓋了從入門通勤(330星耀版)到家用實(shí)用(420永沖鋒版)再到高配安全(420智尊版)的全場景需求,適合年輕家庭、城市通勤族及首次購車用戶。未來,隨著新能源市場的競爭加劇,AION UT有望憑借其“科技平權(quán)”的產(chǎn)品理念及強(qiáng)勁的產(chǎn)品力,成為6-10萬級純電小型車市場的“爆款車型”。對于消費(fèi)者而言,若您追求動(dòng)力性能及空間表現(xiàn),420永沖鋒版(8.68萬)是最優(yōu)選擇;若您注重安全配置及智能駕駛,420智尊版(10.18萬)值得考慮;若您預(yù)算有限且僅用于城市通勤,330星耀版(6.98萬)則是入門首選。

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加班的樂趣
加班的樂趣
深耕汽車領(lǐng)域8年,親歷56+新車發(fā)布會(huì),構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與智能科技,精準(zhǔn)呈現(xiàn)價(jià)格與核心賣點(diǎn),為讀者提供權(quán)威可信的新車資訊與體驗(yàn)解讀。

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