上汽大眾途觀L新車型預(yù)售價(jià)正式公布，18.68-26.68萬元的價(jià)格區(qū)間覆蓋了從入門家用到中高端智能SUV的全場(chǎng)景需求。作為合資中型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，此次新車型在動(dòng)力系統(tǒng)、智能科技與配置組合上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，特別是入門款車型將起售價(jià)下探至18.68萬元，配合全系2791mm軸距的大空間優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品性價(jià)比。對(duì)于注重德系品質(zhì)與家用實(shí)用性的消費(fèi)者而言，新途觀L的預(yù)售價(jià)策略精準(zhǔn)命中了市場(chǎng)核心需求。

途觀L 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

新途觀L提供三款主力車型配置：2025款出眾款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)龍騰版（18.68萬）搭載1.5T EA211-DSV發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出160馬力/250N·m，WLTC綜合油耗6.6L/100km，配備L1級(jí)輔助駕駛與10.3英寸全液晶儀表+12英寸中控屏；2026款PRO 380TSI兩驅(qū)智行版（23.68萬）升級(jí)為2.0T EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī)（220馬力/350N·m），WLTC油耗7.27L/100km，搭載L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)與15英寸中控屏；2026款PRO 380TSI四驅(qū)R-Line智尊版（26.68萬）在兩驅(qū)智行版基礎(chǔ)上新增適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助2.0與副駕11.6英寸娛樂屏。全系軸距統(tǒng)一為2791mm，后備廂常規(guī)容積471-495L，放倒后擴(kuò)展至1696-1780L。小結(jié)：入門款以“低油耗+基礎(chǔ)智能”為核心賣點(diǎn)，中高配則通過“更強(qiáng)動(dòng)力+高階智能”實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格梯度設(shè)置合理。

動(dòng)力系統(tǒng)解析

新途觀L的動(dòng)力矩陣體現(xiàn)了“高效與性能兼顧”的設(shè)計(jì)思路。入門款搭載的1.5T EA211-DSV發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變截面渦輪技術(shù)，在1750rpm即可輸出250N·m峰值扭矩，低速響應(yīng)性優(yōu)于傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6.6L/100km的WLTC油耗表現(xiàn)比同級(jí)別2.0T低功率車型低約0.8L/100km，按年行駛2萬公里計(jì)算，年燃油成本可節(jié)省約1200元（按92號(hào)汽油7.5元/L計(jì)算）。中高配車型搭載的2.0T EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW（220馬力），匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間7.5-7.6秒，動(dòng)力儲(chǔ)備滿足高速超車與滿載出行需求，7.27-7.8L/100km的油耗在同級(jí)別2.0T高功率車型中處于優(yōu)秀水平。值得注意的是，全系發(fā)動(dòng)機(jī)均支持92號(hào)汽油，降低了日常使用成本。

智能科技配置

2026款PRO車型的智能升級(jí)是此次改款的核心亮點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片與12GB內(nèi)存組合，CPU算力達(dá)8TOPS，支持V2X車路協(xié)同通訊與整車OTA升級(jí)，系統(tǒng)響應(yīng)速度比上一代提升約30%。中高配車型標(biāo)配的IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助與緊急制動(dòng)功能，而四驅(qū)智尊版搭載的IQ.Pilot增強(qiáng)2.0系統(tǒng)新增記憶泊車（支持10條路線存儲(chǔ)）、自動(dòng)變道輔助與遙控泊車功能，通過12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)與7顆車外攝像頭實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境感知。入門款雖然僅配備L1級(jí)輔助駕駛，但10.3英寸全液晶儀表+12英寸中控屏的組合仍可提供智能交互基礎(chǔ)，支持無線CarPlay/CarLife功能。

空間與實(shí)用性

作為中型SUV，新途觀L的空間表現(xiàn)延續(xù)了家族優(yōu)勢(shì)。4733×1839×1673mm的車身尺寸配合2791mm軸距，后排腿部空間達(dá)920mm，滿足180cm乘客舒適乘坐需求。后備廂常規(guī)容積495L（五座狀態(tài)），可容納4個(gè)28英寸行李箱，放倒后排座椅后擴(kuò)展至1780L，支持大件物品運(yùn)輸。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，前排中央扶手箱容積達(dá)1.8L，門板儲(chǔ)物槽可容納1L水瓶，副駕手套箱內(nèi)置分層設(shè)計(jì)。中高配車型配備的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立出風(fēng)口，進(jìn)一步提升了多人出行的舒適性。

安全性能解讀

新途觀L的安全配置呈現(xiàn)“基礎(chǔ)全面+高階強(qiáng)化”的特點(diǎn)。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊與側(cè)氣囊，中高配車型新增前排中央氣囊（降低副駕乘客碰撞傷害）與全車頭部氣簾，配合DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全功能，滿足C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。四驅(qū)智尊版搭載的12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+7攝像頭感知系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-160km/h全速域ACC、車道居中保持與自動(dòng)緊急制動(dòng)，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間≤0.5秒。車身結(jié)構(gòu)采用76%高強(qiáng)度鋼，A柱與B柱使用熱成型鋼（強(qiáng)度達(dá)1500MPa），關(guān)鍵部位采用激光焊接工藝，扭轉(zhuǎn)剛度比普通焊接提升約30%。

購車建議

針對(duì)不同需求的消費(fèi)者，新途觀L提供了清晰的選擇路徑：預(yù)算有限且注重家用經(jīng)濟(jì)性的用戶，推薦2025款出眾款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)龍騰版，18.68萬的價(jià)格即可獲得大空間與基礎(chǔ)智能配置，6.6L/100km的油耗適合城市通勤；追求智能科技與動(dòng)力性能的用戶，2026款PRO 380TSI兩驅(qū)智行版（23.68萬）是性價(jià)比之選，IQ.Drive輔助駕駛與15英寸中控屏可滿足日常智能交互需求；對(duì)豪華感與通過性有要求的用戶，2026款PRO 380TSI四驅(qū)R-Line智尊版（26.68萬）的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與座椅通風(fēng)/按摩功能，適合家庭長(zhǎng)途出行與復(fù)雜路況使用。需要注意的是，部分地區(qū)經(jīng)銷商提供約4-5萬元的終端優(yōu)惠（參考2024款車型），實(shí)際購車成本可能進(jìn)一步降低。

總結(jié)

新途觀L通過預(yù)售價(jià)策略與配置優(yōu)化，進(jìn)一步鞏固了在合資中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。18.68萬元的入門價(jià)打破了德系中型SUV的價(jià)格壁壘，配合高效的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與大空間優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)滿足了家用用戶的核心需求；中高配車型通過8155芯片、IQ.Pilot輔助駕駛等科技配置，向新勢(shì)力品牌看齊；四驅(qū)版本則強(qiáng)化了產(chǎn)品的多功能屬性。作為累計(jì)銷量超280萬的標(biāo)桿車型，新途觀L延續(xù)了“德系精工”的品質(zhì)基因，同時(shí)通過智能化升級(jí)適應(yīng)市場(chǎng)變化，為消費(fèi)者提供了“可靠+智能+實(shí)用”的綜合解決方案。對(duì)于注重品牌口碑與長(zhǎng)期使用成本的用戶而言，新途觀L仍是同級(jí)別值得優(yōu)先考慮的選擇之一。