別克GL8和艾力紳開起來區(qū)別大嗎

作為中高端MPV市場的熱門選擇,別克GL8和本田艾力紳常被消費(fèi)者放在一起比較。很多人關(guān)心這兩款車開起來區(qū)別大嗎?實際上,它們在動力、操控、舒適性和適用場景上存在顯著差異,選擇時需根據(jù)自身需求權(quán)衡。本文將從核心參數(shù)、駕駛感受、乘坐體驗等維度,深入解析兩款車的實際表現(xiàn),幫助消費(fèi)者做出更合適的選擇。

別克GL8和艾力紳 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

動力與操控

  • 別克GL8:全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(237馬力/350N·m),匹配9AT變速箱,部分陸尊車型新增48V輕混系統(tǒng)(LXH發(fā)動機(jī)),WLTC油耗低至8.2L/100km;前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,L2級駕駛輔助(全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車等)為陸尊版標(biāo)配。
  • 本田艾力紳:全系搭載2.0L混動系統(tǒng)(發(fā)動機(jī)146馬力+電機(jī)184馬力,系統(tǒng)綜合功率158kW),匹配E-CVT變速箱,WLTC油耗低至5.9L/100km;前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸掛(部分車型為多連桿),L2級駕駛輔助(Honda SENSING)為中高配車型配備。

小結(jié):GL8動力更強(qiáng),懸掛結(jié)構(gòu)更優(yōu),駕駛輔助配置更全面;艾力紳油耗更低,適合注重經(jīng)濟(jì)性的用戶。

空間與續(xù)航

  • 別克GL8:車身尺寸5219×1878×1807mm,軸距3088mm,7座布局(2+2+3),后備廂容積521L(放倒后1650L);油箱70L,純油版續(xù)航約795km(按8.8L/100km計算),輕混版約853km(按8.2L/100km計算)。
  • 本田艾力紳:車身尺寸4951×1842×1711mm,軸距2900mm,7座布局(2+2+3),后備廂容積427L(放倒后1719L);油箱50L,混動版續(xù)航約847km(按5.9L/100km計算)。

小結(jié):GL8空間更寬敞,尤其是第三排腿部空間;艾力紳車身更緊湊,停車、轉(zhuǎn)彎更靈活,續(xù)航表現(xiàn)與GL8輕混版相當(dāng)。

價格區(qū)間

  • 別克GL8:22.99萬(陸上公務(wù)艙先享版)-36.99萬(陸尊奢享版),覆蓋中高端MPV市場。
  • 本田艾力紳:24.98萬-33.18萬(經(jīng)典版24.98萬起,至尊版33.18萬頂配),聚焦中高端混動MPV細(xì)分市場。

小結(jié):GL8價格跨度更大,入門版更親民,頂配版更豪華;艾力紳起售價更高,但混動系統(tǒng)為全系標(biāo)配。

別克GL8和艾力紳開起來區(qū)別大嗎

駕駛感受差異

動力表現(xiàn)

  • 別克GL8:2.0T發(fā)動機(jī)動力儲備充足,9AT變速箱換擋平順,高速超車、滿載爬坡時底氣十足;48V輕混系統(tǒng)的加入進(jìn)一步優(yōu)化了油耗和起步平順性。
  • 本田艾力紳:i-MMD混動系統(tǒng)起步安靜、低速平順,電機(jī)驅(qū)動為主的特性讓城市通勤更舒適;但高速再加速能力不如GL8,發(fā)動機(jī)介入時噪音略明顯。

小結(jié):GL8適合經(jīng)常跑高速或滿載出行的用戶,艾力紳更適合城市短途通勤。

操控與底盤

  • 別克GL8:后多連桿獨(dú)立懸掛對路面顛簸過濾更徹底,底盤厚重感強(qiáng),高速穩(wěn)定性出色;陸尊版配備的多層隔音玻璃+主動降噪技術(shù),讓車內(nèi)靜謐性優(yōu)于艾力紳。
  • 本田艾力紳:后扭力梁懸掛(低配)對細(xì)碎震動過濾一般,高速過彎時側(cè)傾略大;但車身尺寸更小,轉(zhuǎn)向更靈活,停車、掉頭更輕松。

小結(jié):GL8操控更穩(wěn),舒適性更好;艾力紳更靈活,適合城市狹窄路段行駛。

駕駛輔助

  • 別克GL8:陸尊版標(biāo)配L2級駕駛輔助,包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車等,高速長途駕駛更輕松。
  • 本田艾力紳:中高配車型配備L2級駕駛輔助,功能與GL8相當(dāng),但低配車型未搭載。

小結(jié):GL8的駕駛輔助配置更普及,艾力紳需選擇中高配車型才能獲得同等體驗。


乘坐體驗對比

空間表現(xiàn)

  • 別克GL8:第二排獨(dú)立座椅(帶加熱/通風(fēng)/按摩,陸尊奢享版支持腿托+腰托調(diào)節(jié)),第三排腿部空間寬裕,即使180cm乘客也能舒適乘坐。
  • 本田艾力紳:第二排“魔術(shù)座椅”支持前后/靠背調(diào)節(jié),部分車型帶腿托,但空間寬度和頭部空間略窄于GL8;第三排適合兒童或短途乘坐。

小結(jié):GL8的乘坐空間更寬敞,尤其是第二排和第三排,適合多人長途出行。

舒適性配置

  • 別克GL8:陸尊版配備后排獨(dú)立空調(diào)+三區(qū)溫控,128色氛圍燈提升豪華感;陸上公務(wù)艙智享版標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門,便利性高。
  • 本田艾力紳:全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門,中高配車型有后排小桌板、車載空氣凈化器;但后排空調(diào)調(diào)節(jié)不如GL8方便。

小結(jié):GL8的舒適性配置更豐富,尤其是高端車型的豪華感更強(qiáng);艾力紳的實用性配置更均衡。

靜謐性

  • 別克GL8:陸尊版的多層隔音玻璃+主動降噪技術(shù),有效隔絕了風(fēng)噪和路噪,高速行駛時車內(nèi)依然安靜。
  • 本田艾力紳:低速行駛時靜謐性出色,但高速風(fēng)噪和胎噪控制不如GL8,發(fā)動機(jī)介入時噪音略明顯。

小結(jié):GL8的靜謐性表現(xiàn)更全面,艾力紳在低速時表現(xiàn)不錯,但高速時稍遜一籌。


適用場景分析

商務(wù)接待

  • 別克GL8:大氣的外觀、寬敞的空間、豪華的配置,加上“陸上公務(wù)艙”的品牌形象,是商務(wù)接待的首選。
  • 本田艾力紳:穩(wěn)重的設(shè)計、雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排小桌板等配置,也能滿足商務(wù)需求,但豪華感不如GL8。

小結(jié):GL8更適合高端商務(wù)接待,艾力紳適合中低端商務(wù)或家用兼商務(wù)場景。

家庭使用

  • 別克GL8:7座布局+寬敞空間,適合多孩家庭;但車身尺寸大,城市停車略不便。
  • 本田艾力紳:靈活的空間布局、較低的油耗,適合日常家庭使用;混動系統(tǒng)的平順性也更適合接送孩子。

小結(jié):艾力紳的經(jīng)濟(jì)性和靈活性更適合家庭用戶,GL8適合人口多、經(jīng)常長途出行的家庭。

長途出行

  • 別克GL8:大油箱+穩(wěn)定的動力+舒適的底盤,長途駕駛不易疲勞;L2級駕駛輔助進(jìn)一步減輕負(fù)擔(dān)。
  • 本田艾力紳:混動系統(tǒng)的低油耗降低了出行成本,但高速動力和底盤穩(wěn)定性不如GL8。

小結(jié):GL8更適合長途高速出行,艾力紳適合中短途家庭出游。


總結(jié)

別克GL8和本田艾力紳開起來區(qū)別較大,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  • 1. 動力與油耗:GL8動力更強(qiáng),適合高速和滿載;艾力紳油耗更低,適合城市通勤。
  • 2. 操控與舒適:GL8底盤更穩(wěn),舒適性更好;艾力紳更靈活,適合城市駕駛。
  • 3. 空間與配置:GL8空間更寬敞,豪華配置更豐富;艾力紳空間靈活,實用性配置均衡。
  • 4. 適用場景:GL8適合商務(wù)接待和長途出行;艾力紳適合家庭使用和城市通勤。

選擇時,如果您注重動力、空間和豪華感,經(jīng)常跑高速或商務(wù)接待,別克GL8是更好的選擇;如果您注重油耗、靈活性和經(jīng)濟(jì)性,主要用于城市通勤和家庭使用,本田艾力紳更合適。兩款車各有優(yōu)勢,關(guān)鍵看您的實際需求和使用場景。

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作者

冰夏
冰夏
專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基,場景化描述為翼,輔以方法論背書,產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,覆蓋30+車型性能解析與實用測評,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友,聚焦真實用車生活,專業(yè)度獲行業(yè)權(quán)威平臺認(rèn)證。

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