東風(fēng)小康創(chuàng)富??ê蜄|風(fēng)小康D72配置差異全解析

作為東風(fēng)小康旗下兩款核心創(chuàng)富車型,創(chuàng)富??ㄅcD72系列均以“實用至上、成本可控”為核心定位,但在價格梯度、裝載場景與配置策略上形成差異化互補。創(chuàng)富??ㄒ?.69萬起的入門價降低創(chuàng)富門檻,單排版3.2米超長貨箱直擊個體商戶的極致裝載需求;D72系列則通過長軸、寬體、CNG多版本布局,覆蓋從基礎(chǔ)運輸?shù)街剌d專業(yè)場景的全維度需求。本文將從核心參數(shù)、場景適配、成本控制三大維度,解析兩款車型的配置差異與選購邏輯。

東風(fēng)小康創(chuàng)富??ê蜄|風(fēng)小康D72 價格

車系
車型
官方價
東風(fēng)小康創(chuàng)富???/div>2025款 1.6L 單排 LV0
4.69萬
獲取底價
東風(fēng)小康D72
2025款 1.6L LV0
5.49萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

價格區(qū)間方面,創(chuàng)富???025款指導(dǎo)價4.69-7.19萬元,其中1.6L單排LV0以4.69萬形成價格洼地;D72系列指導(dǎo)價5.49-7.59萬元,基礎(chǔ)款LV0比創(chuàng)富牛卡同配置車型高8000元,但提供CNG、長軸、寬體等多元版本選擇。動力系統(tǒng)上,兩車均搭載1.6L(122馬力/158N·m)與2.0L(143馬力/200N·m)自然吸氣發(fā)動機,匹配5擋手動變速箱;創(chuàng)富???.0L車型扭矩達200N·m,更適配山區(qū)重載場景,而D72 CNG版通過160L氣罐+15L油箱組合,將每公里運營成本控制在0.4元以內(nèi)??臻g裝載維度差異顯著:創(chuàng)富??▎闻虐尕浵溟L度達3200mm,采用三面開設(shè)計與防滑底板,軸距3360mm;D72標(biāo)準(zhǔn)版軸距3450mm,長軸版貨箱延伸至3000mm,寬體版(D72S)貨箱寬度升級至1780mm,最大載質(zhì)量達1.5噸級,適合建材、農(nóng)資等大件運輸。底盤結(jié)構(gòu)上,創(chuàng)富牛卡1.6L單排采用非承載式車身,改裝潛力更大;D72全系標(biāo)配前后鋼板彈簧懸掛,非承載式車身設(shè)計強化復(fù)雜路況適應(yīng)性。

東風(fēng)小康創(chuàng)富??ê蜄|風(fēng)小康D72配置差異全解析

場景適配差異

創(chuàng)富??ǖ膱鼍岸ㄎ桓劢辜毞中枨螅?.6L單排版以3.2米貨箱+2座布局,成為個體裝修商戶、家具零售商的首選,其防滑貨箱底板與三面開設(shè)計可實現(xiàn)1分鐘快速裝卸;2.0L雙排豪華型則通過5座+2.53米貨箱的組合,滿足“家庭代步+同城配送”雙重需求,143馬力動力可應(yīng)對城郊結(jié)合部的爬坡工況。成本控制是其核心優(yōu)勢,1.6L車型購置稅僅4150元,NEDC油耗7.1L/100km,按年均行駛2萬公里計算,年油費約1.1萬元;七年或15萬公里長質(zhì)保覆蓋核心部件,降低后期維護成本。D72系列則主打?qū)I(yè)運輸場景:長軸版(D72L)3000mm貨箱適配建材市場、農(nóng)資批發(fā)商的長件運輸需求,3450mm軸距帶來更穩(wěn)定的行駛姿態(tài);CNG版通過雙燃料系統(tǒng),比同排量汽油版降低30%運營成本,適合日均行駛超200公里的城際物流用戶;寬體動力版(D72S 2.0L)以1870mm車寬+3015mm貨箱,成為家電經(jīng)銷商、小型物流公司的主力車型。配置梯度上,D72中配款即標(biāo)配10英寸觸控屏、倒車影像與行車記錄儀,高配版搭載車聯(lián)網(wǎng)功能,提升駕駛便利性。


配置梯度解析

基礎(chǔ)配置層面,創(chuàng)富???.6L LV0與D72 1.6L LV0均標(biāo)配ABS+EBD、手動空調(diào)與前排電動車窗,但D72額外提供電動助力轉(zhuǎn)向,緩解城市頻繁轉(zhuǎn)向的操作強度;創(chuàng)富牛卡倒車?yán)走_為選裝,而D72基礎(chǔ)款已支持倒車?yán)走_選裝。中高配差異顯著:創(chuàng)富???.0L雙排豪華型標(biāo)配后雷達+倒車影像,可選360全景影像,全車電動車窗與藍牙電話提升舒適性;D72長軸版(D72L 1.6L LV1)則以10英寸觸控屏、多功能方向盤、行車記錄儀為核心賣點,部分車型同樣享受七年或15萬公里長質(zhì)保。高端配置上,D72寬體動力版(D72S 2.0L超豪型)搭載真皮座椅與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),創(chuàng)富???.0L車型則側(cè)重動力輸出與裝載靈活性,未配置智能網(wǎng)聯(lián)功能。質(zhì)保政策方面,創(chuàng)富??ㄈ得鞔_標(biāo)注七年或15萬公里質(zhì)保,D72僅部分車型提供該政策,需在購車時與經(jīng)銷商確認(rèn)具體條款。


選購決策建議

預(yù)算導(dǎo)向型用戶(5萬元以內(nèi))優(yōu)先選擇創(chuàng)富牛卡1.6L單排LV0:其4.69萬起售價結(jié)合2000元貼息政策,實際落地價可控制在5萬元以內(nèi),3.2米貨箱能覆蓋80%以上的小宗貨物運輸需求,建議選裝倒車?yán)走_(約500元)提升安全性。兼顧家庭與生意的用戶,創(chuàng)富???.0L雙排豪華型是更優(yōu)解,143馬力動力+5座布局,適合城郊結(jié)合部的個體商戶。專業(yè)運輸用戶(日均載重1噸以上)建議選擇D72長軸版或?qū)掦w版:D72L 1.6L LV1(5.79萬起)的3000mm貨箱+10英寸屏,滿足建材運輸?shù)男市枨?;D72S 2.0L超豪型(7.59萬)則通過寬體貨箱+強動力,適配家電、家具等重貨運輸,其5萬元兩年免息政策可降低資金壓力。運營成本敏感型用戶(日均行駛超150公里)必選D72 CNG版,160L氣罐續(xù)航可達400公里,年運營成本比汽油版節(jié)省約4000元。需注意的是,創(chuàng)富???.0L車型部分地區(qū)需提前訂車,建議購車前確認(rèn)經(jīng)銷商庫存;D72寬體版的1780mm貨箱可能超出部分小區(qū)地庫寬度限制,需實地測量通行條件。


總結(jié)

東風(fēng)小康創(chuàng)富牛卡與D72系列雖同屬經(jīng)濟型商用車,但通過差異化配置策略覆蓋不同創(chuàng)富場景:創(chuàng)富??ㄒ浴暗蛢r+靈活+長質(zhì)?!睘楹诵母偁幜?,適合預(yù)算有限、場景單一的個體創(chuàng)業(yè)者;D72則通過“多版本+強裝載+智能化”布局,滿足專業(yè)運輸用戶的多元需求。選購時需重點關(guān)注三大核心指標(biāo):貨箱尺寸是否匹配主營貨物規(guī)格、動力參數(shù)能否覆蓋運營路線的路況需求、質(zhì)保政策是否匹配商用車高頻使用特性。兩款車型均延續(xù)東風(fēng)小康“創(chuàng)富工具專家”的品牌定位,通過精準(zhǔn)的場景細分,為小微創(chuàng)業(yè)者提供高性價比的運輸解決方案。

相關(guān)推薦

更多
東風(fēng)小康C51深度解析:空間/動力/油耗全維度測評
作為一款聚焦城鄉(xiāng)物流場景的實用型微卡,東風(fēng)小康C51憑借超大載貨空間、高性價比動力組合及超長質(zhì)保政策,成為個體商戶與小業(yè)主的貨運利器。本文將從空間、動力、油耗三大核心維度,結(jié)合技術(shù)細節(jié)與用戶體驗,為您深度解析這款售價5.09萬的商用車標(biāo)桿產(chǎn)品。 核心參數(shù)解析 東風(fēng)小康C51 2020款1.5L單排豪華型DK51定位入門級微卡,核心參數(shù)展現(xiàn)鮮明的貨運導(dǎo)向:5.09萬指導(dǎo)價匹配3米超長貨箱(3000×
鴨水深鴨水深02-02
東風(fēng)小康C51深度解析:空間/動力/油耗全維度測評
東風(fēng)小康C51深度解析:空間/動力/油耗全維度測評
作為一款聚焦城鄉(xiāng)物流場景的實用型微卡,東風(fēng)小康C51憑借超大載貨空間、高性價比動力組合及超長質(zhì)保政策,成為個體商戶與小業(yè)主的貨運利器。本文將從空間、動力、油耗三大核心維度,結(jié)合技術(shù)細節(jié)與用戶體驗,為您深度解析這款售價5.09萬的商用車標(biāo)桿產(chǎn)品。 核心參數(shù)解析 東風(fēng)小康C51 2020款1.5L單排豪華型DK51定位入門級微卡,核心參數(shù)展現(xiàn)鮮明的貨運導(dǎo)向:5.09萬指導(dǎo)價匹配3米超長貨箱(3000×
東風(fēng)小康C51深度解析:空間/動力/油耗全維度測評
東風(fēng)小康C31創(chuàng)業(yè)神車 拉貨回本快性價比高
在創(chuàng)業(yè)初期,一輛性價比高、回本快的拉貨工具車是許多個體商戶和小業(yè)主的剛需。東風(fēng)小康C31作為一款專為創(chuàng)業(yè)群體打造的微卡車型,憑借3.69萬起的超低門檻、122馬力的動力輸出、3米級的貨箱尺寸以及長達20萬公里的質(zhì)保政策,成為了市場上備受關(guān)注的“創(chuàng)業(yè)神車”。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等多個維度,為您詳細解析這款車型為何能成為拉貨回本快的高性價比選擇。 核心參數(shù)對比 東風(fēng)小康C31車系涵蓋2
撕裂天堂撕裂天堂01-27
東風(fēng)小康C31創(chuàng)業(yè)神車 拉貨回本快性價比高
東風(fēng)小康C31創(chuàng)業(yè)神車 拉貨回本快性價比高
在創(chuàng)業(yè)初期,一輛性價比高、回本快的拉貨工具車是許多個體商戶和小業(yè)主的剛需。東風(fēng)小康C31作為一款專為創(chuàng)業(yè)群體打造的微卡車型,憑借3.69萬起的超低門檻、122馬力的動力輸出、3米級的貨箱尺寸以及長達20萬公里的質(zhì)保政策,成為了市場上備受關(guān)注的“創(chuàng)業(yè)神車”。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等多個維度,為您詳細解析這款車型為何能成為拉貨回本快的高性價比選擇。 核心參數(shù)對比 東風(fēng)小康C31車系涵蓋2
東風(fēng)小康C31創(chuàng)業(yè)神車 拉貨回本快性價比高
東風(fēng)小康K02L 拉貨載人兩不誤 購車攻略
作為一款定位小微商用車市場的實用型微卡,東風(fēng)小康K02L憑借"拉貨載人兩不誤"的核心優(yōu)勢,成為4萬元以內(nèi)預(yù)算購車群體的熱門選擇。這款2022款1.3L手動基本型以3.69萬的官方指導(dǎo)價,搭配2米長貨箱與5座布局的靈活空間設(shè)計,完美契合個體商戶、小生意從業(yè)者的日常運營需求。其1.3L直列4缸發(fā)動機提供92馬力動力輸出,配合中置后驅(qū)布局與鋼板彈簧后懸掛,在保障承載能力的同時兼顧燃油經(jīng)濟性,NEDC綜合
愛麗絲11愛麗絲1101-20
東風(fēng)小康K02L 拉貨載人兩不誤 購車攻略
東風(fēng)小康K02L 拉貨載人兩不誤 購車攻略
作為一款定位小微商用車市場的實用型微卡,東風(fēng)小康K02L憑借"拉貨載人兩不誤"的核心優(yōu)勢,成為4萬元以內(nèi)預(yù)算購車群體的熱門選擇。這款2022款1.3L手動基本型以3.69萬的官方指導(dǎo)價,搭配2米長貨箱與5座布局的靈活空間設(shè)計,完美契合個體商戶、小生意從業(yè)者的日常運營需求。其1.3L直列4缸發(fā)動機提供92馬力動力輸出,配合中置后驅(qū)布局與鋼板彈簧后懸掛,在保障承載能力的同時兼顧燃油經(jīng)濟性,NEDC綜合
東風(fēng)小康K02L 拉貨載人兩不誤 購車攻略
東風(fēng)小康EC36購車指南:創(chuàng)業(yè)拉貨選它值不值?
對于預(yù)算有限的小微創(chuàng)業(yè)者而言,選擇一款既經(jīng)濟又實用的拉貨車是開啟事業(yè)的關(guān)鍵一步。東風(fēng)小康EC36作為一款純電動微面車型,以12.98萬的定價、300km續(xù)航及商用車專屬設(shè)計,精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)城市短途拉貨場景。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及品牌優(yōu)勢等維度,全面解析這款車型是否值得創(chuàng)業(yè)拉貨用戶選擇。 核心參數(shù)對比 東風(fēng)小康EC36提供兩款配置相同但電池供應(yīng)商不同的車型選擇: 2022款標(biāo)準(zhǔn)型(國軒高科
小明同學(xué)說車小明同學(xué)說車01-12
東風(fēng)小康EC36購車指南:創(chuàng)業(yè)拉貨選它值不值?
東風(fēng)小康EC36購車指南:創(chuàng)業(yè)拉貨選它值不值?
對于預(yù)算有限的小微創(chuàng)業(yè)者而言,選擇一款既經(jīng)濟又實用的拉貨車是開啟事業(yè)的關(guān)鍵一步。東風(fēng)小康EC36作為一款純電動微面車型,以12.98萬的定價、300km續(xù)航及商用車專屬設(shè)計,精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)城市短途拉貨場景。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及品牌優(yōu)勢等維度,全面解析這款車型是否值得創(chuàng)業(yè)拉貨用戶選擇。 核心參數(shù)對比 東風(fēng)小康EC36提供兩款配置相同但電池供應(yīng)商不同的車型選擇: 2022款標(biāo)準(zhǔn)型(國軒高科
東風(fēng)小康EC36購車指南:創(chuàng)業(yè)拉貨選它值不值?
東風(fēng)小康C51:創(chuàng)業(yè)致富好幫手,拉貨載人兩不誤
對于創(chuàng)業(yè)初期的個體商戶和小業(yè)主而言,選擇一款既能拉貨又能載人的實用型工具車是事業(yè)起步階段的關(guān)鍵決策。東風(fēng)小康C51作為商用車領(lǐng)域的老牌產(chǎn)品,憑借5萬級的價格門檻、3米長的超大貨箱以及七年或20萬公里的超長質(zhì)保,精準(zhǔn)匹配了創(chuàng)業(yè)人群"省錢高效、能拉耐用"的核心需求,成為拉貨載人雙用的創(chuàng)業(yè)致富實用之選。 核心參數(shù)解析 東風(fēng)小康C51 2020款1.5L單排豪華型DK51官方指導(dǎo)價5.09萬元,定位微卡級
可口氣泡水可口氣泡水01-10
東風(fēng)小康C51:創(chuàng)業(yè)致富好幫手,拉貨載人兩不誤
東風(fēng)小康C51:創(chuàng)業(yè)致富好幫手,拉貨載人兩不誤
對于創(chuàng)業(yè)初期的個體商戶和小業(yè)主而言,選擇一款既能拉貨又能載人的實用型工具車是事業(yè)起步階段的關(guān)鍵決策。東風(fēng)小康C51作為商用車領(lǐng)域的老牌產(chǎn)品,憑借5萬級的價格門檻、3米長的超大貨箱以及七年或20萬公里的超長質(zhì)保,精準(zhǔn)匹配了創(chuàng)業(yè)人群"省錢高效、能拉耐用"的核心需求,成為拉貨載人雙用的創(chuàng)業(yè)致富實用之選。 核心參數(shù)解析 東風(fēng)小康C51 2020款1.5L單排豪華型DK51官方指導(dǎo)價5.09萬元,定位微卡級
東風(fēng)小康C51:創(chuàng)業(yè)致富好幫手,拉貨載人兩不誤

作者

甜味拾荒者
甜味拾荒者
深耕單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述與方法論背書,累計產(chǎn)出120+深度測評內(nèi)容,覆蓋30+主流車型,用真實用車數(shù)據(jù)構(gòu)建專業(yè)評測體系,精準(zhǔn)觸達技術(shù)控與發(fā)燒友,成為值得信賴的汽車評測內(nèi)容創(chuàng)作者。