作為東風(fēng)小康旗下兩款定位“創(chuàng)富工具”的微卡車型，創(chuàng)富?？ㄅcD72均聚焦個體商戶、城鄉(xiāng)物流等商用場景，但在價格區(qū)間、動力配置、裝載能力及用戶體驗上存在差異化設(shè)計。本文將基于官方參數(shù)與用戶反饋，從核心技術(shù)指標(biāo)、使用場景適配性及長期運營成本等維度，解析兩款車型的性價比差異，為創(chuàng)業(yè)者提供購車參考。

東風(fēng)小康創(chuàng)富?？ê蜄|風(fēng)小康D72 價格

核心參數(shù)對比

東風(fēng)小康創(chuàng)富?？ㄅcD72的核心參數(shù)差異主要體現(xiàn)在價格門檻、動力選擇、貨箱尺寸及配置規(guī)格上：

• 創(chuàng)富?？ǎ簝r格區(qū)間4.69萬-7.19萬，覆蓋1.6L（122馬力/158N·m）與2.0L（143馬力/200N·m）兩種動力，匹配5擋手動變速箱；單排版貨箱長達(dá)3200mm，雙排版貨箱2530mm，軸距統(tǒng)一為3360mm；全系標(biāo)配ABS+EBD、電動助力轉(zhuǎn)向，2.0L雙排增配倒車?yán)走_(dá)/影像；提供七年或15萬公里質(zhì)保。
• 東風(fēng)小康D72：價格區(qū)間5.49萬-7.59萬，動力涵蓋1.6L（122馬力）、2.0L（143馬力）汽油發(fā)動機(jī)及CNG雙燃料版本；貨箱分為2600mm（短軸）、3000mm+（長軸版）兩類，2025款D72S貨箱寬度達(dá)1780mm，軸距3450mm-3610mm；全系標(biāo)配10英寸中控屏（除2025款LV0）、電動助力轉(zhuǎn)向，中高配含行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)；2024-2025款同樣提供七年或15萬公里質(zhì)保。

小結(jié)：創(chuàng)富?？ㄒ愿蛢r格門檻（4.69萬起）和更長單排貨箱（3.2米）占據(jù)優(yōu)勢，2.0L動力版本更適合重載需求；D72則通過靈活的燃料類型（CNG）、加寬貨箱及更高配置規(guī)格（如10英寸中控屏）提升競爭力，但價格整體高出0.8萬-1.3萬。

使用場景適配性

兩款車型的設(shè)計差異直接決定了其適用場景的不同：

創(chuàng)富牛卡的場景優(yōu)勢集中在“極致性價比”與“多用途平衡”：1.6L單排LV0（4.69萬）憑借3.2米超長貨箱與7.1L/100km的低油耗，成為建材運輸、快遞配送等單人短途拉貨場景的首選，七年長質(zhì)保進(jìn)一步降低維修顧慮；2.0L雙排豪華型（7.19萬）則通過5座布局兼顧“拉人+載貨”需求，200N·m扭矩應(yīng)對山區(qū)重載更從容，倒車?yán)走_(dá)/影像提升狹窄路段停車便利性，適合家庭與小生意兩用的創(chuàng)業(yè)者。不過，該車全系鹵素?zé)艄?、塑料方向盤（僅選裝多功能），1.6L單排無倒車輔助配置，需用戶根據(jù)場景補充選裝。

東風(fēng)小康D72的場景覆蓋更偏向“專業(yè)化運輸”與“低成本運營”：CNG雙燃料車型（6.19萬）配備160L氣罐+15L油箱，燃料成本較純汽油車型降低約30%，適合日均里程超100km的高頻運輸用戶；長軸版（D72L/D72S）貨箱3米+，2025款D72S貨箱寬度達(dá)1780mm，配合非承載式車身與鋼板彈簧懸掛，可承載1.5噸級貨物，滿足大件建材、農(nóng)資等長件物品運輸；2025款1.6L LV0（5.49萬）雖為入門款，但標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向與基礎(chǔ)安全配置，適合創(chuàng)業(yè)初期的輕載需求。

需注意的是，創(chuàng)富牛卡1.6L單排無倒車輔助配置，夜間行車鹵素?zé)艄饬炼扔邢?；D72短軸版貨箱僅2.6米，無法容納超長大件貨物，用戶需根據(jù)實際運輸物品尺寸與重量選擇車型。

運營成本分析

長期運營成本是微卡性價比的核心考量因素，兩款車型在燃料成本、維修費用及殘值率上存在差異：

燃料成本方面，創(chuàng)富牛卡1.6L車型NEDC油耗7.1L/100km，按92號汽油7.5元/L計算，每公里成本約0.53元；D72 1.6L車型油耗7.2L/100km，每公里成本0.54元，差距微小。但D72 CNG車型氣耗約10m3/100km（天然氣價格3.5元/m3），每公里成本僅0.35元，較汽油版降低33%，適合年行駛里程超3萬公里的用戶。

維修成本方面，兩款車型均提供七年或15萬公里質(zhì)保，覆蓋發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件；創(chuàng)富牛卡全系采用成熟的1.6L/2.0L發(fā)動機(jī)，配件價格較低，小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）費用約200元；D72因配置更復(fù)雜（如10英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)），后期電子元件維修成本可能略高，但長質(zhì)保期內(nèi)的免費維修可抵消部分風(fēng)險。

殘值率方面，創(chuàng)富?？ㄗ鳛槿腴T級微卡，市場保有量較大，三年殘值率約55%；D72因配置更高、貨箱尺寸更靈活，殘值率可達(dá)60%左右，但初始購車成本較高，實際折舊金額與創(chuàng)富?？ㄏ嗖畈淮蟆?/p>

性價比綜合評估

基于“功能/價格”的核心性價比公式，兩款車型的優(yōu)勢場景可分為三類：

• 極致成本控制需求：創(chuàng)富?？?.6L單排LV0（4.69萬）是最優(yōu)選擇，3.2米貨箱滿足大部分拉貨需求，7.1L低油耗降低日常開支，七年質(zhì)保減少后顧之憂，適合預(yù)算有限的單人創(chuàng)業(yè)者（如建材配送、快遞運輸）。
• 重載與長距離運輸：D72 2025款D72S 2.0L超豪型（7.59萬）更具優(yōu)勢，3015×1780mm加寬貨箱+2.0L大馬力，可承載1.5噸級貨物，70L大油箱續(xù)航超970km，適合長途物流或重載場景；CNG版本（6.19萬）則適合燃?xì)夤?yīng)便利的地區(qū)，年運營成本較汽油版節(jié)省約8000元。
• 家庭與生意兩用：創(chuàng)富?？?.0L雙排豪華型（7.19萬）性價比更高，5座布局兼顧載人需求，2.0L動力應(yīng)對城鄉(xiāng)結(jié)合部的復(fù)雜路況更從容，倒車?yán)走_(dá)/影像提升停車便利性；若對配置要求較高，D72 2024款D72L 1.6L超豪型（6.79萬）的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與真皮座椅可提升舒適性，但價格較創(chuàng)富牛卡高0.6萬。

需特別注意的是，創(chuàng)富牛卡1.6L單排無倒車輔助配置，建議選裝倒車影像（約2000元）；D72短軸版貨箱長度有限，購買前需實地測量常用貨物尺寸，避免出現(xiàn)裝載困難。

總結(jié)

東風(fēng)小康創(chuàng)富?？ㄅcD72均延續(xù)了品牌“耐用+實用”的設(shè)計理念，但性價比優(yōu)勢各有側(cè)重：創(chuàng)富?？ㄒ愿蛢r格門檻（4.69萬起）、更長單排貨箱及2.0L動力選項，適合預(yù)算敏感且需重載的用戶；D72則通過CNG雙燃料、加寬貨箱及更高配置規(guī)格，滿足專業(yè)化運輸與長期運營成本控制需求。創(chuàng)業(yè)者購車時，應(yīng)優(yōu)先明確核心需求——若以“拉貨為主、預(yù)算5萬以內(nèi)”，創(chuàng)富?？?.6L單排是高性價比之選；若需“兼顧多種燃料、運輸長件貨物”，D72長軸版或CNG車型更合適。此外，建議對比當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實際報價與優(yōu)惠政策，結(jié)合七年質(zhì)保的售后服務(wù)細(xì)節(jié)，做出最終決策。