吉利星愿和AION UT Super誰的性價比高

在純電小型車市場競爭白熱化的當(dāng)下,吉利星愿與AION UT Super作為兩款備受關(guān)注的車型,其性價比之爭成為消費(fèi)者選購的核心考量。吉利星愿憑借吉利銀河系列的“低價高能”定位,以6.88萬起的入門價和多版本選擇覆蓋不同需求;而AION UT Super則依托廣汽埃安的換電生態(tài),以8.99萬的定價和500km續(xù)航切入市場。兩款車型在價格、續(xù)航、空間及補(bǔ)能模式上各有側(cè)重,本文將從核心參數(shù)、技術(shù)配置、用戶體驗(yàn)等維度展開深度對比,為消費(fèi)者提供客觀選購參考。

吉利星愿和AION UT Super 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

吉利星愿提供多版本選擇,價格區(qū)間覆蓋6.88萬-9.88萬,CLTC續(xù)航310km-410km,電機(jī)功率58kW-85kW,電池容量30.12kWh-40.16kWh;AION UT Super則以單一版本為主,8.99萬的定價搭配500km CLTC續(xù)航、100kW電機(jī)及54.036kWh電池。空間方面,吉利星愿軸距2650mm,后備廂375L+70L前備廂;AION UT Super軸距達(dá)2750mm,后備廂擴(kuò)展容積1600L,空間優(yōu)勢顯著。補(bǔ)能效率上,吉利星愿快充最快0.35小時(30%-80%),AION UT Super則支持換電及0.43小時快充。底盤結(jié)構(gòu)方面,吉利星愿采用后驅(qū)+多連桿獨(dú)立后懸,AION UT Super為前驅(qū)+鋼板彈簧非獨(dú)立后懸。

吉利星愿和AION UT Super誰的性價比高

技術(shù)配置解析

吉利星愿的核心技術(shù)優(yōu)勢在于三電系統(tǒng)可靠性與底盤操控性。全系搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,配備液冷/預(yù)加熱系統(tǒng),能耗低至10.7-10.9kWh/100km,六年或15萬公里整車質(zhì)保提供保障。后置后驅(qū)布局搭配多連桿獨(dú)立后懸,在小型車中較為罕見,操控靈活性與舒適性兼顧。智能配置上,F(xiàn)lyme Auto車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級與多平臺手機(jī)互聯(lián),中高配車型的全景影像、無線充電提升實(shí)用性。AION UT Super則以續(xù)航與補(bǔ)能模式為核心亮點(diǎn),500km CLTC續(xù)航在同價位車型中表現(xiàn)突出,換電與車電分離模式(月租499元)為用戶提供靈活選擇,寧德時代電池+熱泵空調(diào)的組合也保障了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。此外,其標(biāo)配的540度全景影像、電動座椅調(diào)節(jié)等配置,在8萬級車型中具有競爭力。


用戶體驗(yàn)與場景適配

從用戶場景來看,吉利星愿更適合注重操控與性價比的年輕用戶。2650mm軸距滿足日常通勤需求,310km續(xù)航版本6.88萬的起售價降低購車門檻,后置后驅(qū)布局帶來更靈活的駕駛感受,F(xiàn)lyme Auto車機(jī)的流暢交互也貼合年輕群體使用習(xí)慣。AION UT Super則更偏向家庭用戶,2750mm超長軸距帶來寬敞后排空間,440L后備廂(放倒后1600L)可滿足家庭出行儲物需求,換電模式尤其適合充電條件不便的用戶,500km續(xù)航也能覆蓋中短途跨城出行。值得注意的是,AION UT Super的車電分離方案(車價4.99萬+月租499元)進(jìn)一步降低初期投入,對預(yù)算有限的消費(fèi)者更具吸引力。


品牌定位與市場策略

吉利星愿作為吉利銀河系列的入門車型,延續(xù)了品牌“低價高能”的策略,通過6.88萬的入門價打破同續(xù)航車型價格壁壘,上市一年累計(jì)銷量超40萬輛,9月銷量突破5萬輛,充分證明其市場認(rèn)可度。AION UT Super則依托廣汽埃安的換電生態(tài),以“8萬級價格+500km續(xù)航+換電”的組合打造差異化競爭力,瞄準(zhǔn)下沉市場用戶對長續(xù)航與靈活補(bǔ)能的需求。兩款車型均主打年輕化設(shè)計(jì),吉利星愿提供16種車身配色,AION UT Super則推出莫奈紫等雙色車身,貼合年輕消費(fèi)者審美。


總結(jié)

綜合來看,吉利星愿與AION UT Super的性價比各有側(cè)重。吉利星愿以更低的入門價格、更優(yōu)的底盤結(jié)構(gòu)和成熟的車機(jī)系統(tǒng),適合注重操控與性價比的年輕用戶;AION UT Super則憑借更長續(xù)航、更大空間及獨(dú)特的換電模式,更適合家庭用戶或充電條件有限的消費(fèi)者。消費(fèi)者在選購時,需根據(jù)自身預(yù)算、使用場景及補(bǔ)能條件綜合考量:若預(yù)算有限且以城市通勤為主,吉利星愿310km青春版是高性價比選擇;若注重續(xù)航與空間,且有換電需求,AION UT Super則更具優(yōu)勢。兩款車型的競爭也反映出純電小型車市場正從單一價格競爭轉(zhuǎn)向“價格+技術(shù)+生態(tài)”的綜合比拼,消費(fèi)者將獲得更多元化的選擇。

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作者

旋翊
旋翊
評測中心作者專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場景化描述和方法論背書構(gòu)建專業(yè)內(nèi)容,累計(jì)產(chǎn)出300+深度評測,覆蓋20+主流車系,聚焦真實(shí)用車生活,為技術(shù)控與發(fā)燒友提供高可信度參考。

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