東風風神E70和風行S50EV哪個性價比高

在14-16萬純電動緊湊型轎車市場,東風風神E70與風行S50EV憑借均衡的產品力成為熱門選擇。兩款車型均依托東風集團技術背景,在續(xù)航、補能、配置等維度各有側重。本文將通過核心參數(shù)對比、技術特點分析、用戶場景適配性等維度,為消費者解析哪款車型性價比更優(yōu)。

東風風神E70和風行S50EV 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

  • 東風風神E70:14.28-15.38萬價格區(qū)間覆蓋5款車型,CLTC/NEDC續(xù)航330-433km,電機功率110-120kW,電池容量43.2-52.99kWh,整車質保三年或30萬公里,后備廂容積502L。
  • 風行S50EV:15.29-16.99萬價格區(qū)間覆蓋5款車型,CLTC續(xù)航430-450km,電機功率110kW,電池容量54.6-57.2kWh,整車質保八年或16萬公里,后備廂容積400L。

小結:風神E70價格門檻更低,續(xù)航版本更豐富;風行S50EV續(xù)航更長,質保周期更貼合運營需求。

東風風神E70和風行S50EV哪個性價比高

續(xù)航與補能系統(tǒng)

東風風神E70提供多續(xù)航版本,2022款500 PLUS超享版NEDC續(xù)航達433km,2023款360H換電版CLTC續(xù)航347km,快充時間0.6-0.62小時(80%電量),換電版支持換電模式,補能靈活性高。電池采用磷酸鐵鋰(耐用性強)和三元鋰(能量密度高)兩種類型,標配電池預加熱技術,低溫環(huán)境下充電效率提升20%。

風行S50EV全系CLTC續(xù)航≥430km,PLUS運營型升級至450km,除換電版外均支持0.5小時快充(80%電量),補能效率優(yōu)于E70。換電版采用三元鋰電池,支持快速換電,解決運營場景補能痛點。電池搭載欣旺達電芯,配備液冷溫控系統(tǒng),高溫環(huán)境下電池衰減率降低15%。

小結:日常通勤場景下,E70長續(xù)航版與S50EV基礎版續(xù)航相近;運營場景中,S50EV PLUS版450km續(xù)航更具優(yōu)勢,0.5小時快充效率更高。


動力與底盤性能

東風風神E70搭載110-120kW永磁同步電機,峰值扭矩210-230N·m,0-100km/h加速9.5s,采用麥弗遜前懸+扭力梁后懸,兼顧操控與成本控制。經(jīng)濟/運動雙模式切換,運動模式下動力響應提升12%。

風行S50EV全系標配110kW永磁同步電機,峰值扭矩210N·m,前置前驅布局,配備電子擋把。后懸掛采用多連桿式獨立懸掛,相比扭力梁懸掛,在通過減速帶時車身振動幅度降低30%,適合高頻運營場景。

小結:E70動力參數(shù)略優(yōu),S50EV底盤舒適性更出色。


配置與用戶體驗

東風風神E70標配自動空調、仿皮座椅、電子駐車、ESP等安全配置,2023款改款PRO暢行版新增9英寸中控屏、倒車影像,2700mm軸距保證后排腿部空間850mm,502L后備廂容積滿足家庭載物需求。三年或30萬公里質保覆蓋更全面,降低家用用戶后期顧慮。

風行S50EV全系標配ESP、自動駐車、倒車影像、胎壓顯示,PLUS運營型配備皮質方向盤,萬順款新增外后視鏡加熱、車載行車記錄儀。2700mm軸距后排腿部空間820mm,多連桿懸掛提升乘坐舒適性。八年或16萬公里質保周期,適合網(wǎng)約車等運營場景。

小結:家用場景中,E70配置更貼合家庭需求;運營場景下,S50EV質保與舒適性配置更具優(yōu)勢。


性價比綜合分析

家用場景下,東風風神E70 2022款500 PLUS超享版(14.98萬)性價比突出:NEDC續(xù)航433km,快充0.6小時,配備仿皮座椅、自動空調,三年或30萬公里質保,相比同價位風行S50EV網(wǎng)約版(15.29萬)價格低0.31萬,后備廂容積大102L。

運營場景下,風行S50EV PLUS運營型(16.59萬)更具優(yōu)勢:CLTC續(xù)航450km,八年或16萬公里質保,多連桿懸掛適合高頻行駛,相比風神E70 2023款改款PRO暢行版(15.38萬)續(xù)航長49km,質保周期延長5年。


總結

東風風神E70以更低價格門檻、更豐富的續(xù)航版本、更大的儲物空間,成為家用消費者的高性價比選擇;風行S50EV憑借更長續(xù)航、更優(yōu)的底盤舒適性、更長的質保周期,更適合運營場景用戶。消費者可根據(jù)自身用車場景選擇:家用通勤優(yōu)先考慮風神E70 500 PLUS超享版,運營用途推薦風行S50EV PLUS運營型。

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作者

萬文瑞
萬文瑞
專注單車測評、雙車對比等深度內容,以結構化數(shù)據(jù)為核心,結合場景化描述還原真實用車生活,用方法論背書構建專業(yè)體系。累計產出120+篇測評報告,覆蓋30+主流車型,吸引超5萬技術控與發(fā)燒友關注,為用戶提供權威、可信的決策參考。

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